自动启停在冬天工作不，自动启停在冬天工作不停咋办

咱河南话里，自动启停功能叫“自动启停”。这个功能是为了节能环保，在理论环境下它也确实可以达到这个目标，但要是结合中国的实时路况，比如拥堵时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。所以说使用条件很重要。

自动启停的“小脾气”

自动启停在冬天不工作，不一定是它坏了。当机动车检测到电池温度过高或温度过低时，就会限制自动启停功能的输出功率。因为自动启停在运行的时候会耗损较多的电流量，因而假如当电池温度较低时依然应用自动启停，那么会对电池造成很大符负载造成 电池过多充放电，危害电池的使用寿命。当车子行车一段时间电池温度上去以后，自动启停功能就会修复。

自动启停功能是开着好还是关闭好

自动启停功能在城市中每一次泊车发展都得再次为汽车发动机打火，那声响的确挺烦人。因而很多小伙伴就不清楚自动启停作用是开了好或是关掉好啦，下边就来为大伙儿讨论一下这个问题。自动启停作用是开了好或是关掉好这须要看详细情况。自动启停一般在城市行车中应用，假如车子行车在没有太紧凑的道路时，那麼我们可以开启启停一切正常应用就可以。若大家行车在十分拥挤的道路时，大家尽量或是把启停关掉，由于经常运行汽车发动机非常容易导致蓄电池过多充放电，危害蓄电池的使用期限。次之在变道的过程中也尽量把启停关闭，防止每一次慢下来都是会歇火。

自动启停踩刹车很累咋办

假如必须长期停机的情况下，大家尽量或是拉起刹车而且把挡位挂在 P 挡。次之假如你的车含有自动启停功能，在等红灯时踩刹车让车停住，自动启停功能就会启动，发动机熄火，此时脚就可以从刹车上拿开了。绿灯亮了，直接踩油门就可以走了，自动启停功能会自动关闭，发动机再次启动。