10万运动车型中，手动版MG6口碑不错，自动版口碑不好。MG6是一款备受争议的畅销跑车。在选择性能时是否应该注重质量是有争议的。客观评价MG6并不是一款很省心的车，因为近五年百车故障率高达537，能达到这个标准的车可以说是一塌糊涂。在过去的一年里，百车故障率下降了——，降至195，但这仍然是一个不尽人意的标准，因为同级别的国产车只有少至150万甚至不到100万的选择。195标准可以说是合资车的标准了(不用担心)。有证据客观评价质量，但从综合性能来说，至少手动版是可以接受的。因为一个高性能的前轮驱动，MT版的价格已经低于10万元；这种车不可能完美，性能优势至少可以【隐藏】。1.1的发动机。MG6是SAIC15E4E1.5T该机稳定性能给7分(满分10分)——，合格但不是很好。124kw最大功率等于169马力，开这车7秒最大推重比130马力/吨。MG6实测结果达到7.62秒，真实性能与计算数据高度匹配，发动机至少会打7分。2.MG6的6MT手动挡表现不错。当然大部分MT变速箱已经不存在一般故障了，因为这些机器已经很成熟了。不过MG6手动版的换挡体验还是挺不错的。离合器踏板较轻，换挡时有轻微的吸入感。找一个合适的速度组合点，不控制离合器依然可以换挡。这个变速箱能给用户留下好印象。MT版确实有一定的可玩性。MG6手动普通版指导价9.68 ~ 10.98万，综合优惠1万元左右。10万以下能7.62秒破百的车不多，使用独立前后悬挂和两厢尾门的车几乎没有。所以这款车身尺寸为4695*1848*1462，轴距为2715mm的运动型家用车，可以算是MT车手的首选。即使预算达到15万，这款车还是可以考虑的。DCT版的评价永远不会理想，因为MG6配备的是干式七速双离合。两套干摩擦离合器，两个输出轴由执行离合器控制，高频半联动换挡，无法避免磨损快、温度高的问题。该机匹配的是老款MG6，对于换挡顿挫、高温保护、离合器耐久性差的问题反馈很多。新机型数量趋于减少，但用户体验仍然相当糟糕。自主品牌汽车使用干式双离合的选择很少，大部分会首选稳定性好的湿式双离合。但是这种变速箱制造成本较高，所以像上汽集团荣威大通、奇瑞等一些车都坚持使用。这些车能给消费者态度上的差评，综合变速箱的实际用户体验评价自然会差一些。所以MG6只推荐手动版，可玩性强，能给这个品牌留下好印象，自动版就不好说了。20万级三厢推荐比亚迪秦Pro燃油版10万级三厢推荐比亚迪秦Pro燃油版描述：秦Pro燃油版在10万级车中不算是热销车，但也不算是低质车。这款车销量差只是因为最初的产品定位不合理(价格偏高)。看着已经失去了“价格屠夫”光环的比亚迪，会有些失望，所以上市之初就决定了这款车的销量可能会很不理想。销售业绩也在意料之中。与此同时，出人意料的开始了官方大幅度降价和终端打折。调整价格后，秦Pro已经具备了较高的性价比。让我们来看看这款车的真实水平。1.基本参数秦Pro指导价79.9 ~ 11.59万，自动版9.99万起。这款车手动版优惠幅度更低，但自动版已经有过万的综合优惠，旗舰版价格也就十几万。车身尺寸为4765*1837*1500，轴距为2718mm。尺寸等级属于中型车，所以不需要 秦Pro在空间和悬挂方面没有太多亮点。这款车的核心优势是采用高强度3H车身，车架采用73.5%高强度热成型(超高强度钢)。车辆的横向纵梁和A/B柱，包括车门保险杠，都有全面的被动安全保护，在10万级轿车中依然是标杆标准。主动配置标配ESP车身稳定控制系统和LED大灯，中配车型配备侧气囊，旗舰版配备前后头部气帘；顶配版和旗舰版都有主动制动和全速自适应巡航，L2自动驾驶配置也是可选的。空调标配自动控制，旗舰版PM2.5过滤系统更多，主动安全防护也比较全面。秦最大的亮点是丰富的安全级别和配置，其次是智能旋转中控面板，搭载了比亚迪开源的Dilink生态系统。之所以要旋转屏幕，是为了适应更多的应用。比如导航界面的竖屏视觉效果更好，而影音媒体app适合横屏操作，甚至可以在PAD上玩一点游戏。智能汽车应该就是这个水平，更多的应用会更有可玩性。2.动力传动系统秦Pro设备的两个总成是比亚迪自主研发的。发动机为476ZQB1.5T直喷增压器，最大马力160PS，峰值扭矩245Nm(1600 ~ 4000 rpm)。这台机器的动力标准是同排量直喷机的中等水平。好在汽车的维修质量普遍不高。秦Pro手动版1270KG，自动版1360KG，推重比分别为126/117.6Hp/T。这个参数足以匹配实际测试结果。手动版极限测试可以超过8秒，自动版在8秒的水平。秦Pro的综合品质表现至少是同价位车的“前三”，其良好的性能也得益于自主研发的六速湿式双离合。这种变速箱传动效率高，换挡速度快。不过这台机器的调校有点特殊，低速爬行换挡没有动力。目的是通过在转速下调整车速来实现平稳减速。——双离合变速箱低速频繁换挡容易造成顿挫。在中高速区间，换挡热情很高，加速体验不会让人失望。总结：秦Pro综合素质还是挺不错的，优惠后价格也有竞争力。十万级别的车很少有能达到这个水平的，尤其是合资品牌，所以如果你能接受自主品牌，可以选择秦Pro。