1新手上路前如何准备随着私家车的日益普及，上路的新手也越来越多。作为一个曾经的新手，给大家分享一下新手上路的准备工作。工具/原料心情好，心态平和，会开车的朋友。步骤/方法1:检查轮胎是否放气；一般是2。气压5: 2:左右上车看看油箱里油够不够(因为路上遇到新手没油了不知道，就多说一句。) 3.调整驾驶员座椅的距离。个人觉得把座椅调到后面靠在靠背上更舒服，双手伸到方向盘位置的手腕。当然，距离的远近取决于个人习惯和姿势的具体调整，但要保证双手能握住方向盘，两腿之间有足够的空隙，脚能感觉到离合器、刹车、油门是否用力。4.调整后视镜的位置。最好不用探头，用角灯就能看到整个后挡风玻璃。调整左右后视镜的位置，以便您可以看到车门把手。这会让你的视野最开阔。5.带一个脾气不那么暴躁的速成朋友(这是个人经验。有一个能在你身边开车的朋友就像吃了一颗定心丸，一旦开车出了问题能及时提醒和帮助你)6。在车尾不遮挡视线的地方贴个新手或者实习生的标志。后面的车看到这个标志，或多或少会对你宽容一些。记得系好安全带。安全第一，统计数据显示，如果系上安全带，死亡率可降低57%，侧面碰撞可降低44%，翻车可降低80%。注意接下来，大胆、冷静、小心地开车出去。面对主干道上飞驰的车流和纵横交错的道路，不要太紧张，记得保持冷静的头脑。2新手上路日常驾驶技巧根据发动机构造和驾驶经验，在市区行驶时，发动机转速应保持在2000转左右。这样才能发挥实力，兼顾经济。在驾驶过程中，根据声音和对速度的感觉，合理把握时机，及时换挡。由于一档是起步档，传动比性能与倒档基本相同，不适合连续高速运转。一般在车辆惯性产生后可以换二档。换挡要干净整洁，不能马虎。离合器踏板要快踩慢留，以免换挡后降低发动机转速。一旦出现这种情况，就要再次降档，甚至跳下来。降档时先踩离合器再关油门，否则发动机会降低行驶速度。换挡时，先预紧油门，再松开离合器。尤其是高速换挡。启动前，您可以稍微预踩油门，直到发动机转速达到1500转/分左右。不需要转速表，只需要感觉一下，然后按照快、停、慢三部曲慢慢松开离合踏板。汽车行驶后，无需使用离合器踏板，即可根据车速变化准确、随机地换五个挡位，没有明显的挡位撞击声。保持速度，判断形势。根据发动机结构和驾驶经验，在市区行驶时，发动机转速应保持在2000转左右。这样才能发挥实力，兼顾经济。在驾驶过程中，根据声音和对速度的感觉，合理把握时机，及时换挡。由于一档是起步档，传动比性能与倒档基本相同，不适合连续高速运转。一般在车辆惯性产生后可以换二档。换挡要干净整洁，不能马虎。离合器踏板要快踩慢留，以免换挡后降低发动机转速。一旦出现这种情况，就要再次降档，甚至跳下来。降档时先踩离合器再关油门，否则发动机会降低行驶速度。换挡时，先预紧油门，再松开离合器。尤其是高速换挡。启动前，您可以稍微预踩油门，直到发动机转速达到1500转/分左右。你不需要转速表，只需要感觉一下， 在公路上高速行驶时，驾驶员坐姿的稳定性与行车安全密切相关，因为在行驶过程中，除了人手脚接触的方向盘和踏板，其他部分就是座椅。开车前一定要调整到最合适的坐姿。尤其是新手，因为怕看不到车头，经常把座位挪到前面。正确的做法是将刹车踏板轻轻放在右脚上，大腿与小腿之间的角度要呈钝角，在120度左右或以上。紧压时，大腿和小腿不能完全在一条直线上，力度要足够拉伸。靠背位置不能太垂直。让你的胸部尽可能远离方向盘，但要确保你的右手可以轻松地将变速杆移动到5档位置。椅子前后位置要靠椅背，手腕放在方向盘上。驾驶位置调整时，可以轻松地微微弯曲双手和手臂，握住方向盘的9点钟和3点钟位置。了解了路况，就要看得更远。司机的视线一定要远，以便随时留意道路各车道各车辆的行驶动态。市区要直视前方50-60米；高速路面视线应大于200m在路上，我经常同时观察前面几辆车的行驶情况。汽车在缓慢行驶时，至少要通过车的前后，看清道路，尤其是颠簸的路段；必要时偏离队列半个身体，以便尽早了解前方情况。