1桑塔纳和艾瑞泽5哪个好看：“运动风”对“娃娃脸”？外观上，艾瑞泽5hexagon前格栅面积较大，内饰采用点阵式设计。银色镀铬条贯穿车头，拉长了横向视觉宽度，增加了时尚感，看起来更运动。桑塔纳外观方面，新车采用家族式双横幅镀铬进气格栅，与两侧大灯相连，延伸了横向视觉宽度。外观还是“大众化”的。内饰：艾瑞泽5简洁大方，桑塔纳太寒酸。艾瑞泽5的中控台简洁大方。大而明亮的装饰板，带有狭窄的出风口。方向盘整体设计主流，三辐造型，真皮材质，多功能方向盘，具有定速巡航等实用功能。此外，该车仪表盘界面设计采用双环式，简洁耐用，行驶参数直观明了。桑塔纳的内饰太简单了，没有液晶仪表和大中控面板，中控区还装了一个小屏幕收音机，所以毫不留情的留了一块小黑板在那里。调节由机械旋钮控制，预计是机械制动。整个室内都是80年代老普桑的感觉。空的。车身尺寸方面，新艾瑞泽5与老款车身保持一致，长宽高分别为4572mm/1825mm/1482mm，轴距为2670mm。当前排座椅调整到合适的驾驶位置时，空头之间还剩一拳，空腿之间还剩两拳。此外，新艾瑞泽5的座椅采用真皮包裹，坐垫宽大厚实，座椅背部和肩部支撑良好，乘坐舒适性依然有保证。但后排中央头枕缺失，对中间乘客不友好。桑塔纳的长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm。空，桑塔纳2603mm的轴距虽然在同级别中不算亮点，但是笔直的车身造型带来了不错的车内利用率。有很多腿，但没有空心的头。不过虽然后排中央有头枕，但是地板抬高的很高，中间的座椅不适合长时间乘坐。两辆6万元的自动挡车。艾瑞泽5-2019是Pro1.5LCVT青春版VI的改款。厂家指导价6.99万元，市场优惠4000元，经销商参考价6.59万元。搭载1.5L发动机，最大功率116马力，最大扭矩143牛米，匹配CVT无级变速器(模拟7挡)。桑塔纳2021款1.5L自动时尚版，厂商指导价9.79万元，市场优惠3.2万元，经销商参考价6.59万元。搭载1.5L发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配6速自动变速箱(AT)。艾瑞泽5的功率比桑塔纳高4马力，但最大扭矩比桑塔纳低2Nm。艾瑞泽5配备：后刹车、电子驻车、17寸轮毂、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、AUTOHOLD、上坡辅助(HAC)、多功能真皮方向盘、后排座椅全放电、日间行车灯。桑塔纳：配备了鼓式刹车，手刹，14寸轮毂，胎压报警，发动机启停技术，塑料方向盘，时尚车型轮圈采用钢制轮毂。配置方面，艾瑞泽5充分体现了国产车的优势。桑塔纳14寸钢制轮毂用17寸铝合金轮毂，鼓型用碟刹，其他很多配置秒杀桑塔纳。只有桑塔纳多了一个鸡肋发动机来启停。两辆车的驾驶体验。艾瑞泽5的初期加速过程中，虽然CVT的表现不是很强，但是很容易操控，很平顺。只要深踩油门，可能会有点犹豫。直到发动机转到3000，才会迎来扭矩爆发点，车辆的加速性会有明显的提升。1.5LArrizo5显然不是一个急躁的部队。发动机最大扭矩的转速范围和油门踏板的调节都是后期的作用力。艾瑞泽5在高速加速的时候似乎还是不能做到最好。深踩油门等CVT变速箱转速提高，动力也就跟着来了。悬挂的阻尼度适中，通过时能很好的分辨 在日常驾驶中，这台爱信6速自动变速箱是主动升档，尽可能保持发动机转速在2000转以下，从而达到省油的初衷。当你深踩油门时，它的降档并不主动，需要一秒钟“思考人生”。如果你一直踩油门，它会迅速降两档提高速度，但随之而来的是发动机的轰鸣声。艾瑞泽5的外观更年轻，运动感更强。这两辆车的动力属于“；”购物车”，优先考虑充足的动力和乘坐舒适性。艾瑞泽5因为车身尺寸和轴距更大，在空间上比桑塔纳更胜一筹。至于内饰和配置，艾瑞泽5看起来更像是这个时代的工业产品。2桑塔纳裸车价格是多少大众桑塔纳的定位是紧凑型车。自上市以来，以其经久耐用的品质和良好的口碑受到了众多消费者的喜爱。上世纪八九十年代也风靡全国。现在拥有一辆桑塔纳并不比拥有一辆宝马好多少。据统计，2020年1-6月累计销量72，280辆，月均销量约12，000辆，表现出较强的市场表现力。价格方面，2019款1.5L自动舒适版官方指导价为11.18万元，优惠幅度约为2.4万元(各地区优惠幅度不同)。裸终端车价格8.78万元，全部加7770元购置税。报名费500元，车船使用费420元，交强险在950元，商业险4189元。外观方面，采用大众最经典的人偶前脸。一看就是前格栅与两侧大灯的一体式设计进一步拉伸了视觉宽度，侧面线条硬朗挺拔，尾部大气十足。内饰中规中矩。扁平的中控台覆盖着大面积的硬塑料。好在质感和各种线条都经过精心处理，所以没那么便宜，功能区分明显，整个中控台很实用，即使新手也能轻松操作。内饰充足的腾空空间得益于2603mm的轴距，使得前后放空空间非常充足。但由于后排中央地板标高较高，中间乘客对乘坐舒适性有一定影响，不适合长途驾驶。搭载著名的EA211发动机，1.5L最大马力112匹，匹配6速手自一体变速箱，百公里综合油耗5.5L左右，这套动力总成最大的优点就是平顺省油，动力基本够日常交通。但是，如果有足够的动力，就必须单独考虑。悬架采用前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架，整体调校硬朗，高速行驶的底盘扎实稳定，支撑性好。总结：桑塔纳已经深入人心。虽然各方面表现比较均衡，但是具有真皮耐用，燃油经济性可靠，后期保养成本低的优点。既降低了汽车保养成本，又对后期使用有信心。很多消费者也将其视为网约车。若干年后仍能有较高的保值率，是值得普通消费者选择的车型。