工信部给出的北汽新能源EC5续航里程为403公里，表现不错。但在实际使用中，续航里程较低，因为工信部测试的续航里程是在一些理想条件下测试的。 北汽新能源EC5为单电机车型，其电机最大功率70kw，最大扭矩200 Nm。这款车的动力还是比较强的。 北汽新能源EC5采用三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这是未来的趋势。 三元锂电池的正极由三元材料制成，三元锂电池的正极由镍、钴和锰制成，有些三元锂电池的正极由镍、钴和铝制成。 三元锂电池重量更轻，能量密度更高，非常适合家庭用车。 北汽新能源EC5的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。 北汽新能源EC5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 北汽新能源EC5是一款小型suv。小型suv后悬架采用扭力梁悬架很正常，因为小型suv后面没有足够的空空间安装独立悬架。 空独立悬架占用的空间比较大。 北汽新能源ec5参数 北汽新能源ec5有两款不同马力的车型，一款95马力，另一款109马力。北汽新能源ec5是一款纯电动小型suv，轴距2519 mm，长宽高分别为4122 mm、1750 mm和1545 mm。 北汽新能源ec5为单电机车。这辆车的电机是前置的，所以这辆车也是前轮驱动的。 95马力版本的电机最大功率70kw，最大扭矩200 Nm。 109马力版本的电机最大功率80kw，最大扭矩230 Nm。 北汽新能源ec5全部采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻，更适合家庭用车。 北汽新能源ec5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 对于小型suv来说，后悬架使用扭力梁是正常的，因为小型suv后面没有足够的空空间来安装结构复杂的独立悬架。 扭力梁悬架结构简单，体积小，空空间小。 后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于小型家庭suv车型来说非常重要。 麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，应用广泛，成本低，结构简单。希望我的解答能给您带来帮助！！！

你好，这个官方公布的配置表上面都有的。这个车的电动机最大功率80千瓦，最大扭矩230牛米。用的是三元锂电池。

这个车型是可以的，但是这个只能跑着。滴滴顺风车和滴滴快车是可以的。滴滴专车是不行的。

你好，这个是1万公里保养一次的，然后每两次小保养后，第3次保养就是大保养，这个好车保养的话，建议去四s店比较靠谱。

北汽新能源EC5是可以跑滴滴的。这款车是可以申请跑滴滴的。

这个新能源车的话应该是可以跑滴滴的，这个滴滴注册的话他是有要求，必须是这个价位，超过多少钱的，具体的政策的话你可以试一下。或者打这个客服电话问一下。

您的问题是，长城能不能用北汽新能源的慢充充电桩？答，只要是国标的都能用，也就是能插上的就都能用的，充电桩和车是需要相互交换信息确认的。国标的充电桩都是通用的。希望我的解答能够给您带来帮助

这款车是可以跑滴滴的，因为它这个车上的尺寸包括这个车的价位都是符合条件的，但是这个车只能跑这个顺风车或者是跑快车。跑专车是不可以的。