车险怎么买最划算
罗伟鹰
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1如何购买车险最划算?一般车主买车后都会给自己的车上保险,那么怎么买车险最划算呢?今天给大家分享一下车险购买的窍门和注意事项。如何购买车险是性价比最高的强制风险险?“机动车交通事故责任强制保险”全称是...
1如何购买车险最划算?一般车主买车后都会给自己的车上保险,那么怎么买车险最划算呢?今天给大家分享一下车险购买的窍门和注意事项。如何购买车险是性价比最高的强制风险险?“机动车交通事故责任强制保险”全称是我国的强制保险。但是,所有车辆都必须上车。应当明确,发生交通事故时,交强险的赔偿是支付给受害方的,赔偿金额是有限的。强制保险的责任限额为12.2万元。这在一些重大事故面前远远不够,可能需要配合三大风险。必须承担的三个风险。全称是第三者商业责任险。还有一种事故是保险公司对第三者超过强制保险赔偿限额的部分进行经济赔偿。所以车主朋友们尽量同时办理强制保险和三险,这样万一发生重大交通事故,保险公司可以帮你支付额外的费用。三险也是用来补偿其他方造成的人和物的损失。必须投保的前两种险是用来赔付对方的,车损险是用来赔付投保人本人的。包括碰撞、刮擦、水灾和火灾、挤压、自然灾害造成的损失等。这里也要注意两点:个别零件损坏是没有赔偿的。这种情况不用担心。自然你要努力把单个零件变成多个损坏的零件。别担心,保险公司会帮你修好的。由于改装、车辆内容物损失和洪水造成的发动机损失将不予赔偿。所以,如果你的改装件很贵,就应该买一份新设备保险。车里最好不要放贵重物品。每个为发动机买单的人都有专门的涉水保险。如需投保,不计算损失险。免赔是指将应由车主承担的20%转给保险公司。免赔额分为基本险和附加险。前者对车损险、三者险等基础险有效。后者统一为汽车附加险。也就是当你不小心开车撞到树上,导致1000元的损失,因为是单方面的事故,一般情况下保险公司只赔付你损失的80%,也就是800元,但是如果你买了免赔额保险,就可以从1000元起获得100%的赔偿。没必要买自燃险。自燃险是针对汽车自燃提供赔偿的一种车险。这种车险只能在车辆保修期内赔付。其实厂家保修是对保修期内车辆自燃负责的,所以不建议买新车。过了保修期,可以根据实际情况购买。不要去涉水险。涉水险主要针对洪水造成的发动机损坏。如果你所在地区的洪水较少,那么就没有必要购买这种保险。只有不必要的玻璃破碎险其实没有太大的必要单独购买玻璃破碎险。其实这种保险只要学会灵活处理,是可以转为车损险的。不必要的划痕险。其实这个你可以买也可以不买。看模型。如果你买的车型不贵,重新喷漆费用也不是很贵,那就不买了。自己保养的费用接近明年保险上涨的费用,不太划算。2车险涨价介绍相信每个车主都很关心车险。现在车险涨价了,不知道大家怎么看?让我们看一看。2006年6月1日,商业车险改革试点在黑龙江、山东、重庆、广西、陕西、青岛六个地区正式启动。1月1日,改革试点扩大到天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个省市。6月底,商业车险改革试点将扩大到除上述地方以外的全国其他18个省市。也就是说,7月1日之前,只有汽车ow 如果7月1日保险跟进,保费按照新政策执行,3年内出险的车主保费确实会上涨。最后,如果是3年内没有出险的车主(请先拜边肖!),7月1日跟进会更划算。一旦出险,提高保费!按照原保单,每年不超过两次保险(有的地方规定理赔金额不得超过商业保险金额),次年保费不作调整;但是新政策实施后,只要发生一次以上事故,明年保费就要上调!如果发生三次事故,明年保费将增长1.5倍!出险5次以上,明年保费翻倍!这对于经常出险的车主来说简直是个坏消息!新政策实际上是变相增加商业车险,因为按照新的报废系数,如果去年没有事故,只能打八五折,而原来的优惠是七折。不过对于很少出险的车主来说,还是有一定好处的。如果连续三年没有出险,可以享受40%的优惠,而不是30%。所以新政策是兼顾公平,鼓励人们少买保险。为什么这么说?按照之前的政策,那些开车平稳的车主可能会得到更高的优惠,而那些经常拼命开车的车主可能会付出更多的保费;而且新政策实施后,如果自己解决,会减少出险次数,保证次年商业车险的优惠折扣。比如6-8月,第一批试点地区风险发生频率同比下降26.5%,所以这是大趋势。豪车,跑车,好车的溢价应该提高!新政策有两个最大的变化值得关注。首先,商业车险将与具体车型的零整比挂钩。总体比率是商品各部分价格与总体售价之间的比率,即商品各部分价格与市场上完整商品售价之和。换句话说,零整比越高,修车时更换零件就越贵。豪车和好车的零整比一般都很高。所以新政策会参考具体车型的零整比。零整比高的车型,保费必然高,因为理赔成本高。第二,跑车和越野车要小心。根据新政策,保险公司可以将某些车型认定为赔付率较高的车型,这些车型的风险会更高,因此这些车型的商业车险价格会上涨。比如经常在路上轰鸣疾驰的跑车,经常爬山、进水、“行驶”的越野车,都会成为高危车辆。综上所述,新的商业车险政策对于普通车主来说有利有弊,因为以后开车更加小心,不仅可以减少次年的商业车险,也无形中保证了行车安全;对于保险公司来说,利大于弊。截至4月底,13家保险公司实现承保盈利,试点地区车险平均保费同比下降6.8%;1-4月,试点地区商业车险票额同比增长21.7%,投保率达到73.6%,同比提高4.1个百分点。据统计,虽然商业车险保费下降,但保险公司仍能盈利,因此保险公司是最大的受益者。以上是车险涨价的一些信息。车主可以好好看看,避免车险问题带来的一些不必要的麻烦。
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