1直列和l4直列发动机的区别是指所有气缸都布置在同一平面上，气缸体和曲轴的结构相对简单。直列发动机的优点是制造成本低、稳定性高、扭矩特性好、燃油经济性高、适用范围广，缺点是功率低。直列发动机用字母L表示，后面跟着气缸数，这是发动机的代号。现代汽车发动机型号有L3、L4、L5和L6。L4指的是直列四缸发动机的排列方式，是市面上最常见的发动机。四个气缸在一条直线上。圆柱体越多，整个钢结构越长。直列四缸发动机多用于2.0T以下排量的车辆优点：缸体和曲轴结构非常简单，使用一个气缸盖，体积比较小，稳定性好，油耗低。缺点是发动机功率低。目前市场上有：直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机、转子发动机。直列发动机气缸排成一排，因此得名。V型发动机的气缸是从左到右分开的，相互之间形成一定的角度，看起来很像V，W型发动机是V型发动机的一种，V型发动机的两边再分组，看起来很像W型发动机。水平对置发动机是最符合运动机械原理的发动机组合形式，制造成本很高。只用于豪华车品牌。这种发动机是马自达的专利。2你怎么看待直角转弯？当内把手处于直角转弯时，车门内把手与拐角平行时，可以向右打方向盘，匀速转弯。不同地区的测试场馆设计不太一样，但在大多数场馆中，直角转弯是倒数第二项。直角转弯是科目二的必考项目，也难倒了很多人。这里以直角转弯为例，谈谈一些技巧。首先看门把手33601。到了直角转弯区域，语音提示后记得右转。2.车辆靠左行驶，与左侧车道保持30cm左右的距离。始终观察右侧。当车门内把手与弯道直线平行时，方向盘应迅速向右打满，匀速向前移动。3.注意车头。当前体即将与车道平行时，转回右侧继续行驶。第二，看封面：1。进入直角区域前减速，语音提示后记得右转。2.车辆靠左行驶，与左侧车道保持30cm左右的距离。当前引擎盖刚好挡住前方黄线时，方向盘完全转向右侧。3.当车头与车道平行时，迅速打直方向盘，驶出直角测试区。第二种方法，操作难度更大，建议在实践中开动脑筋，找到自己的方法，才是最有效的方法。