马的logo是什么牌子？马的标志品牌为法拉利，标志背景为黄色，设计为一匹跳跃的黑马。保时捷是德国奥迪公司旗下的豪华汽车品牌。总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。保时捷的创始人费迪南德保时捷(Ferdinand porsche)在24岁时(1899年)就发明了电动轮套马达。第二年，在巴黎国际展览会上，保时捷闻名全球。保时捷特色鲜明，甲壳虫般的外形，后置发动机，性能卓越，很快成为一款家喻户晓的汽车。在1963年的法兰克福国际汽车展上，展出了保时捷911，这种设计直到现在仍然有着广阔的市场。其车身设计师分别是保时捷长子费利佩、费迪南德亚历山大保时捷、采用后变速箱底盘和V8发动机的保时捷928、新技术959、采用电控四驱系统和免升车身的911Carrera4。这些是近年来最重要的发展。很少有品牌能像保时捷一样卖奢侈品。在新车保时捷911的广告中，有这样一句广告词：“在一个充满冗余和肤浅的时代，在一个充满轻浮和粗糙的时代，只有保时捷911才是真正的必要和不可替代的。2马丁V8Vantage的车身结构马丁V8Vantage的车身结构是双门双座硬顶，采用承载式车身设计。V8Vantage是一款超级跑车。这款车配备了4.0升双涡轮增压V8发动机。这台发动机的性能很强。这台发动机的最大扭矩为510马力，685牛米。它采用铝合金气缸盖，匹配8at变速箱。马丁车身结构33601。这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。大部分超跑或者家用车基本都采用承载式车身设计，其中大梁与车壳为一体。2.可以看到承载式车身上的前后纵梁，地板下还有很多横梁。承载式车身重心更低，空余空间更大，舒适性更好。3.大多数只有硬派越野车才会使用非承载式车身。这种车身的大梁和车壳不是一体的，这种车身的大梁可以和车壳完全分离。4.非承载式车身具有相对较高的重心和相当大的重量，但是这种车身具有非常高的扭转性能，这使得车辆能够应对更恶劣的路况。通常，带大梁的框架被认为是非承重框架。