车的转向失灵，咋回事儿

咱河南话里，车的转向失灵，就叫“车的转向木灵”。这可不是小事儿，要是在开车的时候遇到这情况，那可真是让人“心焦”。今天，咱就来聊聊车的转向失灵的原因，让你在遇到这种情况时，能心里有数，不慌不忙。

转向系统的“小毛病”

车的转向失灵，可能是“小毛病”，也可能是“大问题”。咱先来说说“小毛病”，比如转向油泵处产生响声，这可能是因为油泵 V 形带松弛、油泵轴承损坏、压力板或转子损伤、油泵环过度磨损、储油罐不足、液压系统有空气或压力软管连接不牢、油泵 装配不当等原因。这些问题，一般都能通过检查和更换部件来解决。

转向机漏油，咋办？

要是转向机漏油，那可就得注意了。这可能是转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处的密封圈坏了，也可能是转向机壳体沙眼或裂痕。要是发现漏油，就得赶紧去修理厂检查一下，该换密封圈就换密封圈，该修壳体就修壳体，可别不当回事儿。

方向回位困难，咋回事儿？

方向回位困难，也是转向系统的常见问题之一。这可能是转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等原因造成的。遇到这种情况，你可以去修理厂检查一下，看看是哪里出了问题，该换件就换件，该调整就调整。

助力泵漏油，咋回事儿？

助力泵漏油，也是个让人头疼的问题。要是从助力泵后端盖漏油，那可能是后端盖密封圈破损，这比较容易发现。要是从助力泵其他地方漏油，那可能就是助力泵驱动轴端的油封漏油了。这时候，你就得去修理厂检查一下，看看是哪里出了问题，该换油封就换油封，该换助力泵就换助力泵。