汽车风扇不转，咋回事儿

咱河南话里，汽车风扇不转了，就叫“风扇歇菜了”。这可不行啊，得赶紧看看是咋回事儿。

水温没到

咱都知道，现在的汽车散热器风扇，大部分都是电子温控的。水温没到一定程度，它可不干活。所以啊，要是风扇不转，先看看水温是不是还没上来。

关键词：水温、电子温控、散热器风扇

继电器坏了

要是水温到了，风扇还是不转，那可能是继电器出了问题。继电器就像咱身体里的“小管家”，要是它“犯浑”了，风扇也得跟着“歇菜”。

关键词：继电器、小管家、风扇

温控开关坏了

还有一个可能，就是温控开关出了问题。这个“小妖精”要是不靠谱，也会影响风扇的工作。

关键词：温控开关、小妖精、风扇

风扇自身老化

现在的发动机风扇，很多都是塑料做的。发动机舱里温度高啊，时间长了，风扇的零部件就容易老化。这就好比咱人老了，身体零件也会出问题一样。

关键词：风扇、老化、发动机舱

传感器信号受影响

风扇能转，得靠水温传感器和制冷剂压力传感器给它发信号。要是这俩传感器的信号出了问题，风扇也得“罢工”。

关键词：传感器、信号、风扇

继电器出问题了

要是水温到了，风扇还不转，那可能是继电器出了问题。这就好比咱家里的电闸，要是电闸出了问题，电器也得歇菜。

关键词：继电器、电闸、风扇