车难起动，咋回事儿

咱河南话里，车难起动就叫“车难着”。这“车难着”是个啥情况呢？今儿个咱就来谝一谝。

可能的原因

1. 水温传感器失准。这就好比人的体温表不准了，车也会“闹情绪”。水温传感器要是坏了，或者被啥东西挡住了，它就不能准确地告诉你水温是多少，这样发动机就会“糊涂”，不知道该给多少油，所以就难

2. 积碳较多。就像人鼻子堵了一样，节气门和火花塞上要是积碳太多，就会影响进气和点火，这样车也难起动。

3. 燃油系统故障。汽油压力过低，就像油没劲儿一样，车也难起动。

4. 喷油嘴滴漏。这就好比水龙头没关紧，会一直漏油，车当然也难起动了。

咋解决？

1. 检查水温传感器。要是传感器坏了，就得换一个新的。要是传感器被啥东西挡住了，就把挡住的东西清

2. 清洗节气门体、气门背部、活塞顶部、喷油嘴以及火花塞头部的积碳。可以用清洗剂，也可以用核桃砂，还可以去跑一段高速，让高速进气流把积碳冲掉。

3. 检查燃油系统。要是油泵或者燃油压力调节阀坏了，就得换一个新的。要是燃油压力是借助真空调节的，还得重点检查进气真空系统有没有泄露。

4. 检查喷油嘴。要是喷油嘴滴油，就得换一个新的喷油嘴。要是用诊断仪读取燃油压力数据流，发现燃油压力迅速下降到标准压力之外，就说明燃油系统有泄压，得找到泄压点针对性维修。