九代雅阁溜坡原因,九代雅阁溜坡原因是什么
袁智斌
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九代雅阁通病总结,你中招了吗?嘿,家人们!今天咱来聊聊九代雅阁的那些事儿。都说九代雅阁是最后一代搭载自吸发动机的车型,那它到底有啥通病呢?听我给你慢慢道来。变速箱抖动,你感受到了吗?首先,咱来说说这低...

九代雅阁通病总结,你中招了吗?

嘿,家人们!今天咱来聊聊九代雅阁的那些事儿。都说九代雅阁是最后一代搭载自吸发动机的车型,那它到底有啥通病呢?听我给你慢慢道来。

变速箱抖动,你感受到了吗?

首先,咱来说说这低俗起步时的变速箱抖动问题。有些车友说,在 20-40 码的速度区间内,能明显感觉到车子在抖动,就像被什么东西抓住了一样。这可咋办呢?别担心,咱可以去检查一下变速箱油,看看是不是该换了。要是油没问题,那可能就是变速箱的问题了,这可得找专业的师傅来看看了。

发动机和变速箱的交界处漏油,密封圈批次质量问题?

还有啊,发动机和变速箱的交界处漏油也是个常见的问题。有些车友说,这漏的也太厉害了,感觉像是在漏油一样。这可不行啊,得赶紧去检查一下。据说这可能是密封圈批次质量问题,需要等待召回。不过也别太担心,厂家会处理的。

车漆太软,容易留下划痕?

再来说说车漆太软的问题。有些车友说,用毛刷掸土都会留下划痕,这可咋办呢?咱河南话里有句话,叫“吃啥补啥”,咱是不是可以多吃点豆腐,让车漆变硬点呢?哈哈,开个玩笑。其实,咱可以给车子做个镀膜或者镀晶,这样能有效地保护车漆,减少划痕的出现。

底盘太低,容易挂底盘?

九代雅阁的底盘太低了,这也是个让人头疼的问题。有些车友说,开车的时候一不小心就会挂到底盘,这可咋办呢?咱可以在开车的时候多注意路况,尽量避开那些坑洼不平的地方。要是真的挂到底盘了,也别太担心,赶紧去检查一下底盘有没有受损。

头部空间不够,碰头了咋办?

还有啊,头部空间不够也是个问题。有些车友说,坐在驾驶位上,头都要碰到车顶了,这可咋办呢?咱可以调整一下座椅的位置,看看能不能改善一下头部空间。要是实在不行,那只能换个车型了。哈哈,开个玩笑。其实,九代雅阁的空间还是挺大的,只是头部空间相对较小而已。

发动机舱太凌乱,比雷克萨斯差太多了?

再来说说发动机舱太凌乱的问题。有些车友说,九代雅阁的发动机舱太难看了,太凌乱了,不像国际大牌的机舱,比雷克萨斯差太多了。其实,发动机舱的布局每个人的看法都不一样,有些人喜欢简洁明了,有些人喜欢复杂一些。不过,发动机舱的整洁还是很重要的,我们可以定期清理一下发动机舱,让它看起来更加整洁。

最低配没有导航,坑爹啊!

还有啊,最低配没有导航也是个问题。有些车友说,这没有导航可咋办呢?咱可以自己装一个导航啊,现在导航很便宜的,而且功能也很强大。不过,在装导航的时候,一定要找专业的师傅来安装,不然可能会出现一些问题。

前悬挂减配,麦弗逊悬挂?

再来说说前悬挂减配的问题。有些车友说,九代雅阁的前悬挂减配了,从双叉臂变成了麦弗逊悬挂,这可咋办呢?其实,麦弗逊悬挂也有它的优点,它结构简单,成本低,而且占用空间小。虽然舒适性和操控性可能不如双叉臂悬挂,但是对于一般的家用车来说,已经足够了。

后排空调没有出风口,坑爹啊!

还有啊,后排空调没有出风口也是个问题。有些车友说,这后排没有出风口,夏天坐在后面可热了,这可咋办呢?咱可以自己装一个后排空调出风口啊,现在也很便宜的,而且安装也很简单。不过,在安装的时候,一定要注意空调管路的连接,不然可能会出现漏氟的问题。

最低配不带定速巡航,坑爹啊!

再来说说最低配不带定速巡航的问题。有些车友说,这最低配不带定速巡航,这可咋办呢?咱可以自己装一个定速巡航啊,现在也很便宜的,而且安装也很简单。不过,在安装的时候,一定要注意安全,不要影响驾驶安全。

前脸大板牙难看,真的假的?

还有啊,前脸大板牙难看也是个问题。有些车友说,这前脸大板牙太难看了,这可咋办呢?其实,每个人的审美标准都不一样,有些人觉得好看,有些人觉得不好看。不过,这只是个外观问题,如果你觉得不好看,可以自己改装一下,或者贴个车贴,让它看起来更加个性化。

整体悬挂调教太硬了,有种坐面包车的感觉?

再来说说整体悬挂调教太硬的问题。有些车友说,这悬挂调教得太硬了,坐在车里感觉就像坐在面包车里一样,这可咋办呢?其实,悬挂调教的软硬程度是根据车型的定位和用途来决定的。九代雅阁的定位是运动型轿车,所以悬挂调教会比较硬,这样可以提高操控性和稳定性。如果你觉得悬挂太硬了,可以去 4S 店调整一下悬挂的软硬程度,或者换一套更软的悬挂弹簧。

座椅不带电动调节,坑爹啊!

还有啊,座椅不带电动调节也是个问题。有些车友说,这座椅不带电动调节,调节起来太麻烦了,这可咋办呢?其实,座椅的调节方式有很多种,你可以手动调节,也可以使用座椅上的按钮调节,还可以使用遥控器调节。如果你觉得手动调节太麻烦了,可以去 4S 店升级一下座椅,换成电动调节的座椅。

丰田保养公里数更长,雅阁保养公里数太短了!

再来说说保养公里数的问题。有些车友说,丰田的保养公里数是 10000 公里,而雅阁的保养公里数是 5000 公里,这也太短了吧,这可咋办呢?其实,保养公里数的长短是根据机油的质量和车辆的使用情况来决定的。如果你使用的是高质量的机油,而且车辆的使用情况良好,那么保养公里数可以适当延长。如果你使用的是低质量的机油,或者车辆的使用情况比较恶劣,那么保养公里数就需要缩短。所以,你可以根据自己的实际情况来决定保养公里数。

高速油耗 6 升,市区油耗 13 升,太坑爹了!

再来说说油耗的问题。有些车友说,高速油耗还可以,只有 6 升,但是市区油耗太高了,居然达到了 13 升,这可咋办呢?其实,油耗的高低是由多种因素决定的,包括车辆的排量、发动机的技术、车辆的重量、驾驶习惯、路况等等。如果你想降低油耗,可以采取以下措施:

1. 保持良好的驾驶习惯,避免急加速、急刹车、高速行驶等。

2. 定期保养车辆,更换机油、机滤、空滤等。

3. 减轻车辆的重量,避免在车上放置过多的物品。

4. 选择路况较好的路线行驶。

5. 定期清理车辆的积碳。

希望这些方法对你有所帮助。

变速箱是 CVT 的,可靠性存在很大问题?

再来说说变速箱的问题。有些车友说,九代雅阁的变速箱是 CVT 的,可靠性存在很大问题,十万公里后估计会打滑。其实,CVT 变速箱的可靠性并不是很差,只要你正确使用和保养,一般不会出现问题。CVT 变速箱的优点是换挡平顺、省油,缺点是不能承受过大的扭矩。所以,在使用 CVT 变速箱的车辆时,要注意避免急加速、急刹车、高速行驶等,尽量保持匀速行驶。

刹车偏软,感觉刹车不如德系车来的直接,明显信心不足?

再来说说刹车的问题。有些车友说,九代雅阁的刹车偏软,感觉刹车不如德系车来的直接,明显信心不足。其实,刹车的性能不仅仅取决于刹车系统的本身,还取决于车辆的整体制动效果。九代雅阁的刹车系统采用了电子助力刹车系统,刹车力度可以根据驾驶员的踩刹车的力度和速度进行调整,这样可以提高刹车的效率和安全性。如果你觉得刹车不够灵敏,可以去 4S 店调整一下刹车系统的参数,或者更换一套高性能的刹车片和刹车盘。

油箱盖在地板上,每次开油箱还要把大包围掀开很不方便?

再来说说油箱盖的问题。有些车友说,九代雅阁的油箱盖在地板上,每次开油箱还要把大包围掀开很不方便。其实,油箱盖的位置是根据车辆的设计和布局来决定的,有些车辆的油箱盖在地板上,有些车辆的油箱盖在后备箱上,这都是正常的。如果你觉得开油箱不方便,可以在加油的时候找工作人员帮忙,或者自己准备一个加油漏斗,这样可以方便加油。

前挡风玻璃上部中间应该设置一个点烟器或者 usb 插头,这样安装行车记录仪就方便了,本田不该在这个地方减配?

再来说说前挡风玻璃上部中间的问题。有些车友说,前挡风玻璃上部中间应该设置一个点烟器或者 usb 插头,这样安装行车记录仪就方便了,本田不该在这个地方减配。其实,前挡风玻璃上部中间的位置是为了保证驾驶员的视线和视野,不应该设置任何影响视线和视野的装置。如果你想安装行车记录仪,可以选择其他位置,比如车内后视镜的下方、车顶的中央等。

感觉过颠簸路面时底盘路面震动好大,真的好大,说明底盘还是隔音差,不扎实?

再来说说底盘的问题。有些车友说,感觉过颠簸路面时底盘路面震动好大,真的好大,说明底盘还是隔音差,不扎实。其实,底盘的震动和噪音是由多种因素决定的,包括底盘的结构、悬挂的调教、轮胎的质量、路面的状况等等。如果你觉得底盘的震动和噪音太大了,可以去 4S 店检查一下底盘的各个部件,看看有没有松动或者损坏的地方。

居然只有驾驶座一个位置有一键升降窗功能,这地方不该减配?

再来说说一键升降窗功能的问题。有些车友说,居然只有驾驶座一个位置有一键升降窗功能,这地方不该减配。其实,一键升降窗功能的设置是根据车辆的配置和价格来决定的,有些车辆的配置比较高,所以一键升降窗功能会在多个位置设置。有些车辆的配置比较低,所以一键升降窗功能可能只有驾驶座一个位置设置。如果你觉得一键升降窗功能不够方便,可以自己购买一个一键升降窗器,安装在其他位置上。

手刹异响,在挺稳或者启动时扳电子手刹能听到吱一声,声音很刺耳!

再来说说手刹的问题。有些车友说,手刹异响,在挺稳或者启动时扳电子手刹能听到吱一声,声音很刺耳!其实,手刹异响的原因可能是手刹拉线松动或者手刹刹车片磨损严重。你可以去 4S 店检查一下手刹拉线和刹车片,如果有问题,及时更换。

变速箱和发动机连接处漏油,ssss 说是装配油,不清楚,擦干净了再说吧,等到以后保养时仔细观察?

再来说说变速箱和发动机连接处漏油的问题。有些车友说,变速箱和发动机连接处漏油,ssss 说是装配油,不清楚,擦干净了再说吧,等到以后保养时仔细观察。其实,变速箱和发动机连接处漏油的原因可能是密封圈老化或者密封垫损坏。你可以去 4S 店检查一下密封圈和密封垫,如果有问题,及时更换。

高速油耗真牛逼,6 升,市区油耗太坑爹直接 13 升,雅阁也是本田的招牌车,为何不加一套混合动力系统?看来还是简配?

再来说说油耗的问题。有些车友说,高速油耗真牛逼,6 升,市区油耗太坑爹直接 13 升,雅阁也是本田的招牌车,为何不加一套混合动力系统?看来还是简配?其实,雅阁不加混合动力系统的原因可能是多方面的,比如成本、技术、市场需求等等。混合动力系统的成本比较高,而且技术也比较复杂,所以雅阁可能觉得不值得投入。另外,雅阁的市场需求主要是在市区行驶,而混合动力系统在市区行驶的优势并不明显,所以雅阁可能觉得没有必要加混合动力系统。

发现刚起步 30-60 码之间明显感觉车辆抖动厉害!!

再来说说车辆抖动的问题。有些车友说,发现刚起步 30-60 码之间明显感觉车辆抖动厉害!!其实,车辆抖动的原因可能是多方面的,比如发动机积碳、火花塞老化、轮胎平衡问题等等。你可以去 4S 店检查一下发动机积碳、火花塞和轮胎平衡,如果有问题,及时清理或更换。

感觉保养好贵啊!!快受不了了!!还要加那个添加剂!!哎

再来说说保养的问题。有些车友说,感觉保养好贵啊!!快受不了了!!还要加那个添加剂!!哎其实,保养的费用是根据车辆的品牌、型号、保养项目和保养周期来决定的。不同的车辆品牌和型号,保养的费用也会有所不同。如果你觉得保养费用太贵了,可以选择一些性价比高的保养套餐或者保养店。另外,添加剂的使用也是根据车辆的情况来决定的,如果你觉得车辆需要添加添加剂,可以咨询 4S 店的工作人员。

前保险杠和翼子板的缝隙也太大了吧,看看别的车都严丝合缝的,为什莫雅阁的缝隙如此大啊?我说的都是我的真实感受!!没有要黑的意思!我只想提醒本田优化后续车型,没别的意思!!感觉头部空间太低了,哎

再来说说前保险杠和翼子板的缝隙问题。有些车友说,前保险杠和翼子板的缝隙也太大了吧,看看别的车都严丝合缝的,为什莫雅阁的缝隙如此大啊?我说的都是我的真实感受!!没有要黑的意思!我只想提醒本田优化后续车型,没别的意思!!感觉头部空间太低了,哎其实,车辆的缝隙大小是由车辆的制造工艺和装配精度来决定的。不同的车辆品牌和型号,制造工艺和装配精度也会有所不同。如果你觉得车辆的缝隙太大了,可以去 4S 店检查一下车辆的制造工艺和装配精度,如果有问题,及时调整。

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