弯梁摩托车化油器反喷,咋回事儿?嘿,兄弟们!今天咱来说说弯梁摩托车化油器反喷的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子打着了,但是化油器却往外喷油,这是咋回事儿呢?化油器反喷的原因1. 点火时间错误:如果点...
弯梁摩托车化油器反喷,咋回事儿?
嘿,兄弟们!今天咱来说说弯梁摩托车化油器反喷的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子打着了,但是化油器却往外喷油,这是咋回事儿呢?
化油器反喷的原因
1. 点火时间错误:如果点火时间错误,化油器不但会出现反喷现象还会冒烟,而弯梁车点火时间错误的可能性只有一种,就是点火器损坏了,如果化油器同时具备反喷和冒烟的现象,基本上就是点火器的原因。
2. 配气时间错误:弯梁车摩托车的配气机构,是由链条传动的,所以在后期的使用中是很容易出现松动的,如果时规链条松动,就会造成配气时间错误,配气时间错误化油器也是会反喷汽油的。
其他原因
除了以上两种情况,还有可能是火花塞和化油器本身的原因。火花塞点火强度不够,也会出现反喷现象。而化油器长时间未检查,阻风门如果回位不畅也是会出现反喷现象的。
如何解决
1. 检查点火时间:如果是点火器损坏,需要更换新的点火器。
2. 调整配气时间:如果是时规链条松动,需要调整配气时间或更换新的链条。
3. 检查火花塞:如果火花塞点火强度不够,需要更换新的火花塞。
4. 检查化油器:如果化油器长时间未检查或阻风门回位不畅,需要清洗或更换化油器。
总之,排除化油器反喷故障时,一定要结合车辆的详细故障表现,才能够进行下一步的检修工作。
查看更多