更换汽缸垫原因,更换汽缸垫原因分析
祝恒磊
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更换汽缸垫,你需要知道的事儿嘿,老表们!今天咱来聊聊更换汽缸垫的那些事儿。这玩意儿虽然不起眼,但作用可不小,要是坏了,你的车可就“遭老罪了”。汽缸垫的作用汽缸垫就像是发动机的“防火墙”,它的主要作用是...

更换汽缸垫,你需要知道的事儿

嘿,老表们!今天咱来聊聊更换汽缸垫的那些事儿。这玩意儿虽然不起眼,但作用可不小,要是坏了,你的车可就“遭老罪了”。

汽缸垫的作用

汽缸垫就像是发动机的“防火墙”,它的主要作用是填补缸盖和缸体之间的缝隙,保证发动机的密封性。要是没有它,发动机就会“咳咳咳咳”地冒蓝烟,动力也会大打折扣。

汽缸垫损坏的原因

老表们,汽缸垫损坏的原因可不少,主要有以下几点:

1. 发动机长时间大负荷工作或经常爆燃,导致缸内温度、压力过高,从而损坏汽缸垫。

2. 点火提前角或喷油提前角过大,使缸内最高压力及最高温度过高,也会损坏汽缸垫。

3. 驾驶操作不当,如经常急加速或长时间高速行驶,压力过大加剧了汽缸垫的烧蚀。

4. 发动机散热不良或冷却系统故障,导致发动机温度过高,容易发生汽缸垫烧蚀的故障。

5. 汽缸垫质量差,厚薄不均匀,包口内有气囊,石棉铺设不均匀或包边不紧,也容易损坏汽缸垫。

6. 缸盖发生翘曲变形,气缸体平面度超差,个别气缸螺栓松动,螺栓被拉伸产生塑性变形等,导致密封不严,从而损坏汽缸垫。

7. 在扭紧缸盖螺栓时没有按规定要求进行操作,如扭矩不符合要求,扭力不均等,致使汽缸垫没有平整地贴在缸体与缸盖的结合面上,导致窜气烧蚀汽缸垫。

8. 缸套上端面与气缸体上平面之间平面误差过大,导致汽缸垫不能被压紧而造成烧蚀。

更换汽缸垫的注意事项

老表们,更换汽缸垫可不是一件简单的事儿,需要注意以下几点:

1. 更换汽缸垫时,一定要耐心细致地严格按技术标准去操作,正确的拆卸气缸盖及附属零部件,仔细检查各零部件的损伤情况,正确安装汽缸垫,特别是要严格按照发动机厂家规定的顺序、扭紧力矩及扭紧方法去紧固缸盖螺栓。

2. 安装缸盖的时候是按顺序分三次以上旋紧螺栓的吗?并且是力度要求的,别看松的时候不用公斤扳子,拧上的时候,建议使用公斤扳子,因为固定缸盖的八个螺栓,原则上力度要一致,这样保证缸盖受力均匀。否则对密封程度及缸盖都有影响,这个影响也不是立马就显现出来。

3. 松缸盖螺栓的时候,是按拆缸盖的顺序分三次以上松开的吗?不要小看拆缸盖就这么几个螺栓,顺序不对或一次松开,都对缸盖有害,这种危害不是立马就显现,但肯定是有危害的。按道理讲,不正确的松螺丝方式,拿下来的缸盖就已经变形,只是程度不同,有的不明显不影响使用。

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