坡道行驶熄火的原因，你知道吗？

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊开车时的一个小问题——坡道行驶熄火。这事儿可不少见，尤其是对于新手司机来说，可能会有点头疼。咱河南话里，把这叫“坡上熄火”。

抖动过于剧烈

第一种情况，也是最常见的一种，就是抖动过于剧烈。你想想，你在坡上起步，本来就有点紧张，要是再加上抖动厉害，很容易就熄火了。这是因为啥呢？其实就是因为你的离合松得太快了，油门没跟上，动力不够，车子就憋熄火了。所以，在坡上起步的时候，一定要稳住离合，慢慢给油，让车子平稳地起步。

离合抬过了接触点

第二种情况，就是离合抬过了接触点。啥叫离合抬过了接触点呢？就是你在半联动的时候，离合抬得太多了，超过了接触点，这时候车子就没有动力了，自然就熄火了。所以，在坡上起步的时候，一定要找准半联动点，稳住离合，不要抬得太快，也不要抬得太多。

手刹松得太慢

第三种情况，就是手刹松得太慢。你在坡上起步，离合抬得差不多了，油门也给了，这时候要是手刹松得太慢，车子就会后溜，这时候你一紧张，很容易就把离合松开了，车子就熄火了。所以，在坡上起步的时候，手刹要松得快一点，在车子开始前进的时候，就赶紧松开手刹。

挂挡后没给油

除了上面说的三种情况，还有一种情况也可能导致坡道行驶熄火，那就是挂挡后没给油。你在坡上起步，挂挡后，要是没给油，车子就没有足够的动力，也容易熄火。所以，在坡上起步的时候，一定要记得给油。

总结

总的来说，坡道行驶熄火的原因主要有抖动过于剧烈、离合抬过了接触点、手刹松得太慢、挂挡后没给油这几种情况。只要你注意这些问题，稳住离合，慢慢给油，手刹松得快一点，挂挡后给点油，就可以避免坡道行驶熄火的情况了。