比亚迪宋plusdmi超级混动驾驶感受
黄长春
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比亚迪宋 PLUS DMI 超级混动,真不赖嘿哟,咱江苏老少爷们儿们都晓得哇,现在这比亚迪宋 PLUS DMI 超级混动可是火得很呐!外观超吸睛3.0 设计语言,前脸精致又霸气,还带着新能源车的专属范...

比亚迪宋 PLUS DMI 超级混动,真不赖

嘿哟,咱江苏老少爷们儿们都晓得哇,现在这比亚迪宋 PLUS DMI 超级混动可是火得很呐!

外观超吸睛

3.0 设计语言,前脸精致又霸气,还带着新能源车的专属范儿呢。那 LED 灯组升级后,雾灯区域像锋刃一样犀利,转向灯都集成在大灯里啦,宽体低趴的造型配上 2765mm 的超长轴距,看着就有股子豪华感呢。

内饰超舒适

12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像,全给配上啦,高配版还有座椅通风加热,那开车的舒适性蹭蹭往上涨哇。

动力超给力

1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池,比亚迪的三大核心技术全在这儿啦,综合功率高达 173kW 呢。在城区低速行驶的时候,动力输出那叫一个线性直接,油门响应干脆利落,轻轻一点油门,电动机就带着车往前跑,那平顺劲儿,没得说。超车、并线的时候,一脚深油门下去,能明显感觉到发动机和电机一起发力,那“爆发力”杠杠的。而且哈,以前插混车型电机和发动机衔接不顺畅的问题在宋 PLUS DMI 身上完全不存在,全靠那调控有度的 EHS 电混系统,还有工程师们精心标定的,急加速的时候,燃油车降档的顿挫感都没啦,就剩纯电动车型那种畅快的加速感啦。高速上跑起来,那稳定性也是妥妥的。

油耗超省

再说说这油耗哈,咱这位车主第一个月基本都是纯电模式开,最远能开 160 公里,车上还有 20%的电量呢,纯电续航里程那是相当可靠,完全能满足日常需求。第二个月开始用油电混合模式,最远开了 700 公里,车上还剩一半的油,这油耗低得很呐,大概 4L/100km 左右,比之前开的燃油车省了不少钱呢。

总结

总的来说哈,比亚迪宋 PLUS DMI 超级混动这车,外观吸睛,内饰舒适,动力强劲,油耗还省,真真是一款不错的车,值得咱江苏老少爷们儿们考虑考虑哇。

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