昂克赛拉憋车的那些事儿嘿,咱东北人都知道,车那可是咱生活里的好伙伴。今儿咱就唠唠昂克赛拉这憋车的事儿,瞅瞅它对车到底有啥危害。憋车对车的大影响咱先说说这经常憋车,那可不好。就像那老话说的,“啥事儿都怕...
昂克赛拉憋车的那些事儿
嘿,咱东北人都知道,车那可是咱生活里的好伙伴。今儿咱就唠唠昂克赛拉这憋车的事儿,瞅瞅它对车到底有啥危害。
憋车对车的大影响
咱先说说这经常憋车,那可不好。就像那老话说的,“啥事儿都怕惯着”,老憋车,对车那伤害可不小。首先对发动机和变速箱的支撑腿有损害,时间长了,说不定大梁都得受影响。而且发动机突然熄火,车身猛地前倾,那发动机周围的零件都得跟着遭罪,这可不兴老憋车啊。
积碳问题也不小
你看那文章里说加 95 比 92 好太多,加了 95 油门响应快,加 92 就差点事儿,这就说明憋车容易让车积碳。积碳多了可不行,会影响发动机的性能,让车开起来没劲儿,还费油呢。
电子手刹和松脚刹的注意点
还有那文章里说挂 D 档电子手刹没解除就松脚刹,这可不行啊,对车肯定有危害。这样容易损坏车的传动系统,咱可得注意了,该解除手刹的时候就得好好解除,可别马虎。
启停按钮要不要关
再说说那自动启停按钮,有些人开车就关了它。为啥呢,因为经常启停对发动机和电瓶都不太好,虽说能省油,但也得考虑车的感受不是。咱得根据自己的开车习惯来决定关不关它。
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