16寸轮胎和18寸轮胎的区别在哪里？其中包括提速和转向的差异。

首先我们不应仅仅关注轮毂的直径，而应该看带轮胎的轮毂直径。一般来说，即使是同一辆车，厂家在生产时也会使用不同尺寸的轮毂来匹配不同版别的车型。但是，此时轮胎的宽高比也会随之增加，不会带来太大的差异。

对于某些高配车型，即使是较大的轮毂，也可能采用同样的方式。较大的轮毂会提高离地间隙，从而增强乘坐体验。在操控上没有太大差异。但是，如果我们自己更换轮胎，如果轮胎尺寸与原厂不同，那么动力和油耗都会发生变化，里程表也会不准确。但是，差异并不大，通常人们可以适应。但是如果你是初学者可能会感觉差异很大。

其次，我们来看看一个例子：235 70 16。其中25指轮胎截面的宽度（注意：这个宽度与轮胎与地面实际接触面积不同，很多经销商的宣传已经将它们混淆了，这是因为不同形状的轮胎胎肩接触地面的情况并不一样，这里的宽度指的是轮胎截面的宽度）。而70则指轮胎的扁平率（例如，235的70%是16.45厘米）。最后的数字6表示英寸（一英寸等于2.54厘米，16英寸等于40.64厘米）。因此，235 70 16的轮胎直径为16.45（上半部分高度）+ 16.45（下半部分高度）+ 40.64 = 73.54厘米。

相反，如果我们更换为另一个尺寸，例如235 65 18。以此类推，235 65 18的轮胎直径为45.72（18英寸）+ 15.275（23.5cm的0.65倍）+ 15.275（轮辋上下厚度）= 76.27厘米。因此，我们可以发现，与235 70 16相比，235 65 18的轮胎直径要小一些。

但是，重要的是要明白，以上的数据不是指轮胎接触地面的面积，而是指轮胎直径。轮胎的直径会直接影响行车电脑对车速的判断。如果你盲目放大轮胎尺寸，可能会造成超速等不良影响，并增加发动机的负荷。

当轮胎的扁平率越高时，轮胎就越厚，适应复杂路面的能力就越强，这也是所有越野车扁平率高的原因。然而，这也会使得轮胎胎肩较厚，这会导致轮辋与地面的接触距离较远，操控性和高速稳定性降低。

当扁率很低时，轮辋几乎与地面直接接触，导致轮胎负荷重，损坏率增加，舒适性和减震性下降，发动机负荷增加。但是，操控性会相应提高，稳定性也会提高。

总之，每辆车的轮胎型号都是厂家精心计算得出的数据。因此如果没有明确的需求，我们最好不要随意更改轮胎尺寸。

当我们需要更换轮胎时，我们需要考虑以下因素：

1. 受当地交通法规的限制；
2. 轮胎速度和负荷指数；
3. 轮圈的规格，例如轮圈的宽度和偏移量等；
4. 空间；
5. 汽车的悬挂系统；
6. （非常重要的）轮胎的承载半径必须保持不变。

总之，一般来说，轮胎的尺寸差异并不是由轮毂直径决定的，而是由轮胎装好后的轮毂直径决定的。因此，在更换轮胎时，我们需要仔细考虑这些因素，并选择适合我们车辆的轮胎。