比亚迪宋 PLUS DM-i 和吉利星越，谁更胜一筹？
嘿，咱北京的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠那热门 SUV 里的比亚迪宋 PLUS DM-i 和吉利星越。
外观大比拼
要说这俩车的外观，那可都挺有看头。吉利星越那家伙，瞅着就跟个高级货似的，直瀑式中网加上脉冲大灯，英气十足，车身方正，气场老强了，就感觉比一般车高了好几个档次，这尺寸在那摆着呢。比亚迪宋 PLUS DM-i 呢，跟之前的燃油版宋 PLUS 长得差不多，大中网加贯穿灯组的银色饰板，简洁大气，侧面线条飘逸，车尾灯组里面还有小心思，点亮挺显眼。
内饰谁更高级
进了车里瞅瞅，星越 L 的内饰用料和配色那叫一个绝，青铜色麂皮材质配上玫瑰金饰板，老惊艳了，白色方向盘还有点宾利那味儿，满满都是高级感，三联屏的布局也挺科技范儿。再看宋 PLUS DM-i，虽说没那么“奢”，但也超了这个价位该有的水平，大量皮质包裹看着挺有档次，就是中控屏位置有点生硬，不过娱乐性还行，能玩玩。
空间大对决
空间方面，星越 L 那是明显占优啊，超过两拳的腿部空间，妥妥中型 SUV 的水平。宋 PLUS DM-i 也不赖，在这个级别里表现挺出色，差距不大。
动力有啥不同
2.0T 发动机，还分高低功率版本，低功率 218 马力，峰值扭矩 325 牛·米，高功率 238 马力，峰值扭矩 350 牛·米，匹配 7 速湿式双离合和 8 速手自一体变速箱，还带四驱。宋 PLUS DM-i 呢，用的是骁云-插混专用的
1.5L 发动机，最大功率 110 马力，峰值扭矩 135 牛·米，配 E-CVT 无级变速箱，账面数据一般般，但混动系统在市区和拥堵路段挺省油。
科技配置谁更炫
12.3 英寸液晶仪表、中控屏和副驾屏，还有
25.6 英寸的 AR-HUD 抬头显示系统，L2 级智能驾驶辅助系统和可选的 NOA 高阶智驾辅助系统，老带劲了。宋 PLUS DM-i 冠军版也不错，
12.3 英寸液晶仪表，
12.8 寸中控屏，车机系统流畅好玩，但缺了 AR-HUD 和手机互联系统，在便捷性和趣味性上稍微差点。
续航能力谁更强
续航方面，星越 L 智擎的油电混动系统厉害，不依赖外接充电，综合工况油耗低，最长续航能到 1300 公里以上。宋 PLUS DM-i 冠军版是插电式混动，纯电续航有 116 公里和 150 公里可选，日常通勤够用，但冬天易亏电油耗可能高点。
