比亚迪宋plus混动110km新款旧款,比亚迪宋plus混动版2020款
陈凯楠
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比亚迪宋 PLUS 混动:新老款大揭秘嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 混动版的新老款事儿。新款登场,价格有惊喜15.98-18.98 万元,而且入门版就是改款前的高配...

比亚迪宋 PLUS 混动:新老款大揭秘

嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 混动版的新老款事儿。

新款登场,价格有惊喜

15.98-

18.98 万元,而且入门版就是改款前的高配版,纯电续航直接达到了 110km,起步价格只高了 5000 元,这相当于车价便宜了不少呢。

老款颜值依旧抗打

不过呀,这新款改动可有点争议。车头部分变为了近乎椭圆的车灯,加上半封闭式格栅,有点自家海豹的感觉,而且品牌 LOGO 也改了,从“宋”变成了“BYD”字样,这可让好多人觉得老款车型看着更顺眼呢,毕竟比亚迪的王朝设计语言太深入人心啦。

车身侧面没啥大变化

再看看车身侧面,新款和老款没啥太多变化,毕竟只是中期改款嘛,车体轮廓都差不多。

轮毂有点小变动

轮毂方面倒是有些许变化,从五辐抛光轮毂换成了多幅轮毂

尾部造型各有特色

车尾造型也不一样,新款宋 PLUS 冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅,而老款则是普通的造型

内饰升级很实用

内饰方面,新款宋 PLUS DM-i 冠军版采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏,还换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把,新增了两个手机无线充电面板,方向盘上的汉字“宋”也改成了“BYD”字母 Logo,配置那叫一个实用。

动力系统依旧强劲

1.5L 骁云发动机,搭配最大功率 145 kW 的前电机,动力依旧强劲。

新老款怎么选?看需求啦

所以说呀,咱海南的朋友们要是想买比亚迪宋 PLUS 混动版,到底是选新款还是老款,就得看自己的需求啦。喜欢新外观、新配置的就选新款,觉得老款颜值更顺眼的或者对价格更敏感的,那就老款也不错哦

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