比亚迪宋 PLUS 动力受限，这是咋回事儿呀

嘿，咱山西老少爷们儿们都知道，这比亚迪宋 PLUS 可是挺火的车呢。可最近老有人说这车子动力受限，咋回事儿呀？咱今儿就好好唠唠。

雷达传感器出问题

咱先说说这第一个原因，雷达传感器系统暂时停止运作啦，可能是被附近那些电视台、无线电台啥的电磁辐射给干扰喽。这咋办呢？那就得换故障的雷达传感器呗。

温度不达标也不行

还有啊，这车子的系统要是工作温度不在范围以外，那也不行哇。解决办法就是等温度回回温，再试试呗。

主动制动辅助系统受限

再一个，这主动制动辅助系统功能范围受限了，那可得赶紧去维修店瞅瞅啦。别拖着，不然毛病越来越大可就不好整咯。

大雨大雪惹的祸

像因为大雨或者大雪导致功能受损了，那咱就得看看是不是哪个部件给弄坏喽。要是该换的就赶紧换，别凑合着用哇。

雷达脏了也不行

这雷达表面脏了可不行呀，因为主动刹车系统的毫米雷达在车前头呢，老在那些环境差的地方跑，啥泥呀、柳絮啥的就把雷达给挡住喽，那不就识别不了前方障碍物的距离，动力受限就来了呗。解决办法就是把雷达表面的脏东西清理干净就行啦。

后视镜摄像头有问题

还有哦，后视镜前方的摄像头要是有问题，比如说有异物或者损坏了，特别是前挡风玻璃那地方，要是有东西挡住摄像头，那就没法识别前方障碍物啦。咱就得用毛巾擦擦摄像头，要是没啥异物，就用故障检测仪检测检测摄像头的数据值，看看咋回事儿。要是摄像头坏了，就得单独换摄像头喽。

毫米雷达传感器也得注意

再说说这毫米雷达传感器，得看看插头有没有松动，拔下来瞅瞅里面的针脚有没有腐蚀或者松动的迹象，要是有，那就会导致毫米雷达传感器接触不良，信息传输不正常，动力受限就跟着来啦。

控制模块单元也不能马虎

最后啊，控制模块单元要是出毛病了，那可得用故障检测仪读取数据信息来判断判断，看看是不是有异常情况，导致毫米雷达和摄像头没法正常工作，引起动力受限的毛病。可别大意了，赶紧检查检查。