1道奇蝰蛇多少钱？道奇公司可能在2017年杀死了蝰蛇，但在一场带来预告片的拍卖中，一辆GTS-RfinalACR被抢走了40.2万美元。除了里程表上只有51英里(82公里)的限量版，这辆蝰蛇的特别之处在于它仪表盘上的数字001。早在2017年，道奇公司就以五款特别版庆祝蝰蛇25周年。其中之一是GTS-RACR的最终版本，限量生产100台，仅在两天内就销售一空。所有汽车都漆成白色，带有毒蛇，蓝色赛车条纹和亮黑色19英寸ACR车轮。极端空气空气动力学套件提供了碳纤维细节，包括前保险杠和制动管，大型分流器和控制尾部的巨大尾翼。车内随处可见黑色真皮和Alcantara内饰，红色缝线和细节。伯特座椅提供了巨大的侧向支撑，仪表盘上的001号牌证明了这款车率先下线。正如你所料，对于一辆51英里的汽车来说，它的状况非常好，这辆蝰蛇看起来像是刚从经销商那里出来的。中控台上的8.4英寸触摸屏看起来相当现代，集成了Uconnect信息娱乐系统、导航、后视摄像头和卫星广播，以及面向发烧友的高级哈曼卡顿音响系统。但不要指望数字仪表盘，因为第五代蝰蛇(VX)在遥远的2013年首次亮相。动力方面，它配备了强劲的8.4升V10发动机，可产生645马力(481千瓦/654马力)和600磅英尺(813牛米)的扭矩。在限滑差速器的帮助下，动力通过六速手动变速器传递到后轮。所有ACRVipers都配备了混合动力锦湖EcstaV720轮胎(前轮295/25，后轮355/30)，可调悬架和Brembo碳纤维陶瓷制动器。回到2016年，这款2017款蝰蛇ACR的价格是145340美元，显然升值了不少。从这辆车的状况和为它支付的40.2万美元来看，它很可能继续成为车库女王，尽管它是为赛道设计的。2如何销售道奇酷威？如果算上目前高达7万元的优惠，这款纯进口7座中型SUV的起步价也不过20多万元。产品虽然老，但是实用性高，纯进口，7座SUV都是不错的卖点。至于这款来自美国道奇品牌的7座SUV，在中国车主眼里，就是这么一个性格“孩子”。27.4-372900元的指导价是33660道奇酷威。定位：中型7座SUV长宽高：4910 1878 1751mm轴距33602890mm发动机：2.0T柴油、2.4L汽油、3.6LV6汽油。最大马力：170280峰值扭矩：350牛米220牛米342牛米变速器：6AT油耗：9.7升/100公里12.5升/100公里13.9升/100公里保养信息：小保1465元6万公里(保养费用仅供参考，请以4S店内报价为准1.作为一款7中SUV，买的时候看中了酷威的空间感，够大，够灵活！除了想得到的地方，想不到的地方还包括副驾驶座垫下、二楼下面、后备箱下面等。都通向许多大而实用的储物间。除了后两排座椅可以放平，副驾驶也可以放平向前！说到空虚，酷威绝对没必要像汉兰达那么差！2.动力很美式，2.0T柴油涡轮增压，3.6LV6自然吸气汽油机。炫酷的动力基本不会拖你后腿，不管是去市区还是跑高速。3.对于柴油车不限行的城市，酷威2.0T柴油版的油耗成本非常划算！另外我喜欢柴油发动机特有的噪音，比较丰富，但不是特别吵。4.舒适性很好，尤其是长距离高速跑。坐车的人会特别舒服，非常适合家庭使用。5.我看中了酷威的安全性。当时美国的安全碰撞测试一直都是同级顶尖的。另外安全配置和舒适配置都领先于同时代的竞争对手，酷威也很有诚意！车主总结的五大缺点1。汽油版油耗略高。对于很多柴油不能上牌的城市，酷威唯一能选择的就是汽油版。2.很久没更新了，整车基本没有什么高科技配置。 全系标配蜡烛灯，不仅档次低，晚上用起来也很感人！很难看到！3.邮箱盖需要下一个司机手动打开，是一个比较讨厌的设计。4.变速箱的逻辑其实不是特别好，顿挫感可以明显感知。不过汽油版的发动机噪音控制不是特别好，怠速时整车抖动很大。2.4L动力，和肉比，而且油门还得稍微踩一下。5.真的是老美出品。做工真的一般，粗糙！开了两年，内饰有一段时间异响了。