汽车仪表盘上有很多故障灯 红灯通常是危险警告灯。 黄灯是故障指示器。 绿色指示灯是状态指示灯 一、机油故障灯 当此指示灯亮时，表示汽车油压异常或机油不足，需要立即去修理厂检查机油是否异常，否则会影响发动机润滑，导致发动机磨损甚至报废。 二、冷却液警告灯 该指示灯指示发动机冷却液过高。冷却液温度一旦过高，可能会导致发动机缸盖变形甚至拉缸，非常严重。此时，需要停止并关闭发动机，等待冷却液温度下降或检查冷却液是否不足。 三.电池故障灯 此指示灯亮起，表示发动机充电系统或汽车电池有问题。如果遇到这种情况，需要立即去修理厂修理，否则会导致车子抛锚或者停止行驶。 四.轮胎压力警告灯 当此指示灯亮时，表示胎压不足或过高，应立即处理。否则会有穿刺的风险。如果轮胎压力高，让一些空气出来。如果胎压低，需要给备胎充气或换胎，保证胎压正常。 侧重点注意的汽车故障灯标志图解 一、ABS故障灯 该指示灯指示防抱死制动系统异常。一旦出现这种情况，就需要避免高速行驶和突然刹车，然后去车库维修。 二.发动机故障灯 此指示灯亮，表示汽车发动机异常。正常情况下，汽车可以继续行驶，但会进入保护模式，需要尽快到车库维修，否则会损坏发动机。 三.气囊故障灯 此指示灯亮起，表示汽车的安全气囊不再工作。一旦发生碰撞，安全气囊将不会打开以保护驾驶员和乘客。这个时候如果还在开车，需要保持车与车之间的距离，避免发生事故，然后去修理厂修理。 四.灯泡故障灯 当此指示灯亮时，表示车内照明系统有问题，会影响行驶中对其他车辆的提示或夜间照明系统不足。需要尽快去修理厂维修，确保车内照明系统正常。 需要图片确认

汽车仪表盘上有很多故障灯 红灯通常是危险警告灯。 黄灯是故障指示器。 绿色指示灯是状态指示灯 一、机油故障灯 当此指示灯亮时，表示汽车油压异常或机油不足，需要立即去修理厂检查机油是否异常，否则会影响发动机润滑，导致发动机磨损甚至报废。 二、冷却液警告灯 该指示灯指示发动机冷却液过高。冷却液温度一旦过高，可能会导致发动机缸盖变形甚至拉缸，非常严重。此时，需要停止并关闭发动机，等待冷却液温度下降或检查冷却液是否不足。 三.电池故障灯 此指示灯亮起，表示发动机充电系统或汽车电池有问题。如果遇到这种情况，需要立即去修理厂修理，否则会导致车子抛锚或者停止行驶。 四.轮胎压力警告灯 当此指示灯亮时，表示胎压不足或过高，应立即处理。否则会有穿刺的风险。如果轮胎压力高，让一些空气出来。如果胎压低，需要给备胎充气或换胎，保证胎压正常。 侧重点注意的汽车故障灯标志图解 一、ABS故障灯 该指示灯指示防抱死制动系统异常。一旦出现这种情况，就需要避免高速行驶和突然刹车，然后去车库维修。 二.发动机故障灯 此指示灯亮，表示汽车发动机异常。正常情况下，汽车可以继续行驶，但会进入保护模式，需要尽快到车库维修，否则会损坏发动机。 三.气囊故障灯 此指示灯亮起，表示汽车的安全气囊不再工作。一旦发生碰撞，安全气囊将不会打开以保护驾驶员和乘客。这个时候如果还在开车，需要保持车与车之间的距离，避免发生事故，然后去修理厂修理。 四.灯泡故障灯 当此指示灯亮时，表示车内照明系统有问题，会影响行驶中对其他车辆的提示或夜间照明系统不足。需要尽快去修理厂维修，确保车内照明系统正常。 需要图片确认

你好，C0051 故障代码： C0051 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 方向盘位置传感器(子错误) 英文定义： Steering Wheel Position Sensor (Subfault) 所属系统： 底盘系统 错误背景： 相对于老式的单柱式方向盘，溃式方向盘可以在汽车遭遇前面撞击时，有效吸收撞击，从而保护驾驶员。 新能源的故障码，需要用汽车诊断电脑读到故障码代码才能给你根据故障代码去查询相对应的结果。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题新能源汽车系统故障标志图实现实销出现这种情况主要考虑以下几个方面原因，第1个方面的话就要检查一下高压系统的维修开关，看一下有没有出现松脱接触不良，第2个方面的话就要检查一下高压母线，特别是高压动力电池以及高压电机部件的插头母线是否存在松脱需接绝缘故障。

你好，电动车都是由低压来控制高压，看看氟利昂够不够，高压开关，保险相关继电器，测量压缩机处有没有高压电信号电

你好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是，如果仪表显示有故障，那那肯定就是有实际的问题存在的，你最好全车扫描一下，你看有没有实际的故障代码。

您好，根据您车的故障分析，这种情况你需要检测一下BCM模块的供电针脚电压是不是合适，如果供电针脚电压是合适的，你可以检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适。

您好，这个问题的话是您高压系统 动力输出这一块有问题，新能源汽车电池电压过高，不建议自主进行维修，你可以去修理厂里面进行具体的检测。自主维修的话有触电的风险