1吉利是怎么起来的？从2015年上市到现在已经6年多了。虽然依然是吉利的旗舰车，但博瑞已经失去了往日的风光。销量长期低迷，吉利集团自身也不再投入太多精力。现在看来，它存在的意义就是占据一个位置，等待继任者的到来。回溯过去，博瑞能源一度火热，10万元大尺寸超高配置是主要原因？时至今日，这个水平已经是很多自主品牌的基本操作，甚至很多合资品牌也开始跟进。4986x1861x1513mm的车身尺寸作为一款中型车来说还是很庞大的，但是近几年来，很多同级别同价位的竞品如雨后春笋般涌现。没有我就不再是人了。看看现在的2021博瑞，轻装上阵。动力系统全部升级为1.8T7DCT动力总成，在动力性能、油耗、调校等方面都有所优化。三种配置都是基于13.18-14.38万的价格区间，终端都配有不同额度的优惠。他们的设计、配置、做工真的很不错。虽然没什么特别的，但只要把博瑞当成一款实用家用车，对它不抱幻想，它的高性价比还是让它成为10-15万价位区间车的一个选择。2吉利越野手动挡多少钱？新年假期结束，想买一辆吉利帝豪，手动挡的。落地能花多少钱？说实话，我还没怎么关注过不买车的问题。我注意到帝豪确实不错。帝豪虽然是吉利老款车，但是车身的做工，以其压倒性的实力，让很多新车型汗颜。帝豪虽然是老车了，但是一直在优化与时俱进的老款，但是很先进！换个角度说，其实一开始，我喜欢别克英朗。毕竟我们国家的人都有合资的情怀。另外，Hideo的价格真的很合适。Hideo以前每个月卖3w，但是这个成绩和折扣巨大有直接关系。所以这也是很多人觉得英朗价格有吸引力的原因！不过除了诱人的报价，英朗不得不说还有一个因素：三缸机。三缸机振动是自然的。虽然采取了很多技术措施来平衡，但是再多的平衡轴在某一点或者在急速加速的过程中也会出现抖动。物理规律的真实需要我们更多的技术支持。还有一点需要注意的是，销量过百万的车型很多，但在车市上只是少数。轩逸用了十年时间突破百万销量，而帝豪只用了七年，可见帝豪汽车的强大统治力。每月2w的销售业绩足以证明帝豪的实力。所以帝豪是个不错的选择。在紧凑型家用车层面，吉利帝豪和别克英朗成为了直接竞争对手，英朗最大的诟病就是三缸发动机。这样的发动机将来可能会造成很多问题，不建议选择。英朗1.0T的小涡轮加大了发动机，开过的朋友都知道不能踩。适合佛系的三缸驱动方式在市场上并不流行，维护成本高，推荐帝豪。也有网友调侃，英朗哪里都好，除了三缸发动机抖动，这是必然的，远不如帝豪！因为吉利4S店放假不营业，很多像我一样的朋友会问：我想买一辆中高端的吉利帝豪。现在合适的价格是多少？我特意查了一下销量数据，手动豪华型确实卖的不错。从实用的角度来看，帝豪没有品牌溢价，口碑和技术也不比合资车差。从它入手是大多数人的现实想法。以手动豪车为例。裸车价61800元，购置税5469元，车船税360元，牌照费500元，950元中的交强险3000元左右，落地费71679元左右。如果是分期的话，落地费和利息会更高。总结：其实对于普通人来说，买车合资不仅仅是买一个品牌。大多数人更愿意相信技术、发动机和三块合资。帝豪的前麦弗逊后扭力梁不是独立悬架，这也和英朗不同(边肖本人更喜欢独立悬架)。但是扭力梁和m 好了，今天的介绍就到这里。欢迎评论互动，提供更多信息，帮助更多人买车作为参考。喜欢这篇文章“元旦假期结束想买一台帝豪手动挡。”落地能花多少钱？“”欢迎转发文章。你觉得吉利帝豪的车怎么样？请在留言区评论！