荣威Ei6整体外观由i6延续而来。虽然增加了新能源,但外观变化不大。与其他新能源车设计一些绿色或蓝色元素来标榜身份不同,Ei6格栅网比普通版更大,看起来大气了不少。前大灯全部为自动远近光切换的led,...
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荣威Ei6整体外观由i6延续而来。虽然增加了新能源,但外观变化不大。与其他新能源车设计一些绿色或蓝色元素来标榜身份不同,Ei6格栅网比普通版更大,看起来大气了不少。前大灯全部为自动远近光切换的led,保险杠上增加了贯穿式镀铬饰条,整体造型更加美观独特。荣威ei6不建议考虑。插电式混动车至少要有两个突出点才能入选:1。纯电续航里程够大,EI6才53公里,补贴标准线50公里。测试结果和实际用车会有一定差距,所以这款车续航能力不合格;2.性能够强。EI6的EDU混动模式电机功率很小,内燃机是1.0T三缸发动机,没有支撑高性能的点;3.荣威EI6,这款车的技术和配置没有什么亮点。售价和性能续航不成正比,所以很肤浅。不建议考虑。荣威Ei6定位为插电式混动车型,所以动力有两个方面。一个是电动机,在纯电动模式下可以跑50公里以上,一个是1.0T三缸涡轮小排量发动机,可以供应125PS和170N.m两种扭矩组合的最大扭矩,功率可以达到228PS和622N.m的最大扭矩,这种情况下功率只能破7.5秒。
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