车子经常晒黑有什么影响吗？ 经常晒黑一定会有影响，而且有利有弊。 汽车暴露在阳光下肯定会对车漆和轮胎产生一定的影响，但合理保养可以降低影响程度； 但是，经常暴露在阳光下也有加快车内有毒气体挥发、净化车内环境的优点。 事先说一下，对车漆的影响是汽车经常晒黑的不良影响。 很多时候会受到夸张的影响，所以其实你不用太担心晒黑。 先说对车漆的影响，因为长时间的晒黑会加速车漆褪色、老化速度。 汽车从制造商到4S店后，必须经得起日晒。 我们去4S店维护的话，会看到很多新车停在户外和天桥下面。 但是新车没有开始维护，晒黑会不会影响到车漆？ 新车出厂时车身涂保护蜡，具有防水、防紫外线的效果，可以减少阳光的伤害。 另外，可见停放在室外停车场的新车上贴有气缸盖罩、车顶、后盖、门把手等保护膜。 因此，即使新车停在室外，也可以通过一定的保护手段降低环境对汽车油漆的影响。 在汽车使用中，如果有合适的室内停车场当然是最好的，但大多数情况下都停放在室外。 特别是到了夏天，需要忍受晒黑。 但是，如果合理进行维护，也可以减少晒黑对汽车油漆的影响。 例如，可以通过电镀晶体、电镀，甚至在整个汽车上贴膜来保护汽车油漆，也可以通过定期洗车打蜡来保护汽车油漆。 所以，晒黑对汽车油漆的影响我们很容易解决。 更何况，车并不是那么惯着的。 除了对轮胎的影响外，还有对轮胎的影响。 因为晒黑会加快轮胎的老化速度，轮胎压力也会变大。 轮胎的主要材质是橡胶，所以轮胎本身是易损件，有一定的寿命。 橡胶长时间暴露在阳光下的话，会受到紫外线的影响，老化速度加快。 除非你夏天不用车，否则轮胎受环境的影响不可避免地会加速老化。 实际上，轮胎的行驶状态比静止状态更容易受到环境温度的影响。 如果我们在停车时注意四个轮胎保持同一水平面，就可以有效地避免最低处的轮胎受到过大的压力而变形。 另外，轮胎被晒黑时，轮胎压力上升，静止状态带来的影响变小。 在晒黑的环境下高速行驶或激烈驾驶，容易导致爆胎。 因此，一般在夏天需要将胎压降低0.1-0.2bar左右。 这是为了避免胎压的上升影响行车安全。 关于对车内空气质量的影响，让我们再重点研究一下晒黑对车内空气质量的影响。 因为很多人认为加快有毒物质的挥发是不利的影响，但事实并非如此。 相信很多人都看过新车甲醛超标的新闻，市场上的汽车除甲醛产品也很多。 无论多么豪华高端的汽车，车内有毒气体挥发都是不可避免的，只是多与少之间的区别。 只要打开新车的门，就会闻到甲醛、二甲苯、苯等有毒有害气体的气味。 车内有毒有害气体源的汽车在组装生产过程中使用大量粘合剂，粘合剂是有毒气体的主要释放体。 用于汽车座位和装修材料的材料含有皮革和塑料等有毒物质，能挥发有毒气体。 购买汽车后，我们将增加垫子、靠垫、方向盘套等高级装修。 这些产品都会挥发有毒气体。 车内有毒有害气体的影响因体质不同，对这些有毒气体的感受不同，有的闻到气味就头晕，有的感觉不太好。 但是无论是新车、旧车、高端车还是低端车，都会一直持续释放有毒气体。 但是，新车的释放量更大。 这些有毒气体的释放速度与环境温度直接相关，车内温度越高，释放速度越快。 在夏季高温环境下，汽车经过1小时的暴晒可以使车内温度达到60度左右，甲醛等有毒气体在这种高温环境下可以加快释放速度。 车内有毒气体的处理虽然不能完全杜绝新车甲醛等有毒气体，但4S店并不能告诉你车内有甲醛，超标后车主才会注意到。 就像4S店把那些新车停放在露天停车场一样，受环境温度的影响，可以加快有毒气体的释放，上车时气味会变少。 由于汽车车厢是密闭空间，如果日晒持续，车厢的有毒气体浓度会越来越好。 但是，只要打开门让空气流通几分钟，甲醛等有毒气体的含量就会明显降低。 所以，汽车晒黑后，我们可以在上车前开门通风一会儿。 不仅可以迅速降低车内温度，还可以消散挥发的有毒气体。 为什么晒黑反而有利于净化车内的空气？ 如果我们不再配置新的车上精品，原来车上能释放的有毒气体总量是一定的。 高温暴露相当于加快释放速度，释放到一定程度后污染源中有毒物质含量也会降低，对人体的影响也会减少。 因此，挥发有毒气体后，上车前及时排放，就可以净化车内的空气质量！ 最后注意：我们的车内不要放置香水、打火机、酒精等易燃易爆物品。 这些东西只有晒黑了才会影响车的安全。