2017款福克斯两厢的优缺点2014年之前，紧凑型车在中国的销量全部归福克斯所有，大众朗逸仅排名第二。即使在2014年，福特福克斯两厢的产销量也超过了207，349辆，而福克斯三厢的产销量超过了184，432辆，两者的合并交易量超过了同年大众朗逸的371，962辆。但是也可以看出大众朗逸和福克斯的差别已经变得很小了。众所周知，福克斯在2017年的销量只排在第17位，和位居榜首的大众朗逸不可同日而语。我们先来看看2017款福克斯两厢的优缺点，分析一下2017款福克斯由于销量低迷的优势。众所周知，分众是一个以活动和处理为主的模型。前两年，福克斯是为数不多的全系标配后独立悬架的紧凑型车型。再加上简洁的车身加上福特独特的调试，福克斯基本成了这个级别的健身运动车型，被年轻客户广泛使用。再加上前两年中国的跑车销售市场没有现在竞争激烈，所以福克斯轻松拿下了销量冠军。福克斯凭借出色的操控性能、具有健身特色的驾驶体验、低噪音以及出色的内饰，并不是一款乏味的家用车。但是，问题已经在这里了。将定位于跑车的福克斯有一个先天不足：——后座室内空间狭小，乘坐舒适性远不及同级车。对于10万元以上级别的客户来说，各领域性能均衡的车会更受欢迎，而福克斯只在运动方面有所突出，其他领域的缺失大大降低了它的竞争力，所以大众朗逸最终成功上台是意料之中的。福克斯的一些缺陷也很明显，最常见的就是变速器。这款6速Powershift双离合变速器在低速时的主要表现远不能令人满意。虽然福特已经更新了软件，但这种变速器在缓慢行驶时仍能让车内的人感到晃动。对于室内空间，我坚信任何人都感受过过去。是松散还是焦虑，不是我能评价的。其他缺陷还有福特MyFord的游戏娱乐影音系统。SYNC的稳定性真的很尴尬，经常失灵，这也降低了Fox的整体稳定性水平。而且2017款福克斯的换代也在热议，其中有两个关键的反对点：第一，用马丁的脸改装的福克斯当然没有蒙迪欧的流畅，而且看起来有些不符合中国人的审美标准。其实蒙迪欧改装马丁厚脸的时候特别惊艳。但是因为这种脸要很宽的车身才能打开视觉冲击，所以马丁的脸用在大车上还是很优秀的，但是用在福克斯这样的紧凑型车上可能就不太合适了。另外，2017款福克斯的换代也是热议的话题，其中有两个关键的反对点：第一，用马丁的脸改装的福克斯当然没有蒙迪欧的流畅，似乎有些不符合中国人的审美标准。其实蒙迪欧改装马丁厚脸的时候特别惊艳。但是因为这种脸要很宽的车身才能打开视觉冲击，所以马丁的脸用在大车上还是很优秀的，但是用在福克斯这样的紧凑型车上可能就不太合适了。自然，福克斯的销量不景气也与大的市场环境有关。两年前，大多数跑车以福克斯和高尔夫为主，但现在，所有知名品牌都推出了跑车，如马自达、大众、凌渡和思域，它们不仅有更漂亮的外观，还照顾到了汽车的运动性和室内空间。竞争对手更平衡的表达当然是盗用了属于福克斯的生日蛋糕。另外，虽然最新的福克斯将之前饱受诟病的双离合变速器换回了6AT，但这是一款1.0T三缸版本号的新车型。 不考虑这款车发动机的特点，就中国客户的接受程度来说，很多人更倾向于选择4缸车型。而且1.6L的汽车发动机还是老款车搭载的那个，基本没什么改进，所以诱惑力在慢慢减弱。2017款福克斯销量不景气是没有原因的。总的来说，与过去强调健身相比，最新的重点削弱了它的运动项目。激进的双离合变成了更稳定的6AT，小毛病越来越少，悬挂也刻意软化。可以说最新的福克斯越来越中庸了，但是大部分最新的福克斯还是同级别中最明显的运动车型。但饱受诟病的后排座椅内部空间和质量软肋并没有得到很大的改善。所以2017款福克斯两厢的优势和劣势都很明显，这也是2017款福克斯销量低迷的原因。追求完美的运动性肯定会放弃舒适性，终究不会有新车。但凭借上一代福克斯积累的优秀用户评价，最新款福克斯依然被众多新老粉丝应用。2017款海龙燃油宝最新包装图片2017款海龙燃油宝新包装图片，中石化海龙燃油宝用于加油站。海龙燃油宝是一种汽车燃油添加剂，是华北地区企业和中石化营销公司于90年代初开发制造的清洁燃油清净剂，主要成分为不含金属材料的高分子材料和无灰表面活性化学品。燃油宝的主要成分是一种高分子材料，无灰表面活性化学物质。溶解在汽车燃油中的这类高分子材料的表面活性化学物质，凭借其强烈的吸附、润湿、促溶和分散作用，可使金属表层积累的积碳分裂脱落，分散并封装成微小的碳胶束。这种水溶性的微小碳粒胶束，与新型天然气混合物一起进入气缸被点燃，部分未燃烧的积碳随废气排放到空气中。这就是海龙燃油宝的原理。添加了燃油宝的汽车的大量台架试验和行驶试验表明，适时应用燃油宝可以合理地消除汽车发动机进气系统的积碳，保持进气系统的清洁和火花塞的清洁。从而降低了进气系统的维护成本，延长了车辆的使用寿命。