ATRS路虎全地形科技
骆守喜
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1全地形设计为了让路虎车型在不同的地形上拥有出色的动力表现,在车辆研发阶段,路虎工程师充分考虑全地形驾驶的要求,将路虎品牌在全地形领域70多年积累的宝贵经验融入到车辆设计中。这是全地形设计。城堡般的车...
1全地形设计为了让路虎车型在不同的地形上拥有出色的动力表现,在车辆研发阶段,路虎工程师充分考虑全地形驾驶的要求,将路虎品牌在全地形领域70多年积累的宝贵经验融入到车辆设计中。这是全地形设计。城堡般的车身、全地形黄金几何、导航级涉水设计、指挥官座椅、加冕设计、剧场座椅、阶梯式车顶等独具路虎特色的全地形设计,是ATRS路虎全地形技术的基本组成部分。2全地形技术的进步推动了ATRS路虎全地形技术的进步。路虎将70多年的全地形经验与前沿技术相结合,形成了独创的全地形技术。在全地形设计和全地形技术的基础上,ATRS路虎全地形技术被赋予了智能属性。智能全地形空气悬架、视觉全地形界面系统、全地形反馈自适应系统、陡坡缓降控制系统(HDC)、全地形过程控制(ATPC)、涉水传感系统、智能钥匙手环等借助路虎品牌的这些全地形技术,经验不足的驾驶者可以面对复杂的地形,安全地享受路虎车型带来的全地形驾驶乐趣。3全地形技术复杂的全地形路况对车辆各部分提出了严格的要求,远高于日常驾驶。为了确保路虎车型能够满足高强度全地形驾驶和全地形设计的要求,路虎车型的所有部件都被制成能够应对极其恶劣的路况。而且他们组装的所有路虎车型还必须通过全地形极限环境测试系统的测试。全铝车身、全地形规格零件、严格的全地形极限环境测试系统,都是为了确保路虎车型在世界上任何恶劣环境或复杂地形下依然拥有无与伦比的可靠性。
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