二冲程和四冲程区别 二冲程多数用风冷散热，温度不高，没有凸轮轴，没有进气管 四冲程多数采用水冷散热，温度高，有凸轮轴，有进气管 希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快

您好 四冲程发动机是指发动机曲轴每旋转两周，经历 进气、压缩、做功、排气四个冲程完成- 一 个工作 循环，而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经 历两个冲程即可完成一个工作循环。 扩展资料 、结构不同 二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸 盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，与四冲程发动 机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统 - 般都采用风冷，结构上大为简化。 、性能不同 当曲轴转速相同时， 二冲程发动机单位时间的作 功次数是四冲程发动机的〝两倍。另外二冲程发动机 重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也 比较方便，使用起来更方便灵活。 、节能不同 二冲程发动机致命的缺点是油耗，由于它换气质 量较差，燃料效率不高，整车的油耗比较高；在尾气 排放方面污染很大，四冲程发动机比二冲程发动机更 加环保一些 两冲程和四冲程都是以汽油为燃料的活塞式引 擎，靠吸入、压缩、爆发、排气四段行程，使汽缸内 的活塞往返来回，然后通过转动装置转化成驱动力。 翡翠怎么看好坏？记住这几点，行家教你 翡翠鉴别最简单方法

二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。从性能上来看，当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍（但实际上只有1.5~1.7倍），发动机的升功率更高，动力性更好，发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便，使用起来更方便灵活。

您好，优点：二冲程发动机没有进、排气门， 没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，所以在结构上比四冲程发动机更简单，重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便。缺点：二冲程发动机进气、排气过程只占曲轴转角的130°～150°，进、排气过程几乎同时进行，利用新气扫除废气，必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口，废气也不易清除干净。因此二冲程内燃机的换气质量较差，燃料效率不高，整车的油耗比较高。 四冲程发动机：优点：由于四冲程发动机进排气是独立的，所以进排气效率高，燃烧充分，经济省油。由于进排汽方式，活塞的行程可以设计得比二冲的长，在中低速上的出力比二冲大的多，这样可以带更大的浆，以产生更大的拉力。并且在轻、重负荷工况下，都能做到出力一致。缺点：四冲程发动机每运转两周作功一次。所以同排量的发动机的功率比二冲程小。根据厂家提供的技术参数和普遍的看法，认为四冲程发动机的功率相当于二冲程的60%。