宝马 5 系空调制冷咋弄嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 5 系的空调制冷可咋整咧?咱今儿就好好唠唠。空调控制面板在哪要找这宝马 5 系空调制冷的控制面板呀,它一般都在仪表盘附近或者挂在方向盘边...
宝马 5 系空调制冷咋弄
嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 5 系的空调制冷可咋整咧?咱今儿就好好唠唠。
空调控制面板在哪
要找这宝马 5 系空调制冷的控制面板呀,它一般都在仪表盘附近或者挂在方向盘边上,就跟个小宝贝似的等着咱去发现呢。
制冷开关咋按
在那控制面板上哈,有个带着箭头指向冷却符号的按钮(一个温度计图标,箭头朝下),这就是空调制冷开关啦,咱一按下去,空调系统就开始干活儿,给咱吹冷风咧。
制冷效果不好咋办
要是感觉这空调制冷效果不咋地,那可得瞅瞅哈。先看看轮速传感器和信号轮有没有坏了或者脏了,要是坏了就得换新的,脏了就清理清理。还有哈,车窗可得关严实喽,别让冷气跑喽。
内、外循环咋用
内循环就是把车内外的气流通道给关上喽,不让外面的空气进来,专门在车里自己个儿循环。要是遇到堵车或者外面空气不好的时候,咱就用内循环,能挡住那些不好的味儿。外循环呢,就是把外面的空气放进来,跟车里的空气换换,让车里空气新鲜点。咱得根据情况灵活用哈。
制冷模式注意啥
开了制冷模式后,要是觉得空调不够凉,那咱先看看“A/C”键打开没,这可是制冷的关键呀。还有那个“红蓝键”,也得调调合适,往蓝色多调调就更冷啦。玻璃起雾起霜的时候,前挡风玻璃除雾按键一按,立马就清爽喽。后窗玻璃可没有除雾除霜功能,只有加热功能哈。咱得会用这些小窍门儿。
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