别克凯越故障码那些事儿

一、故障现象大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！这别克凯越啊，冷车启动那叫一个正常，可热车熄火再启动就不行喽，非得停放个一阵子，比如十来分钟、半个小时的，这时候再启动就困难得很呐，光听着发动机响，就是点不着火。

二、故障排查进行时

刚开始啊，咱寻思着是不是汽油泵偶发性工作不好，就把油压表接上瞅瞅。嘿，你猜咋着，故障的时候油压在三点五八到四八之间，这油压还挺正常。接着又看了车辆故障不启动时的数据流，没发现啥明显有问题的地方，就发现车辆正常启动时进气压力的数据流有点偏高。咱都知道进气压力高一般不影响发动机正常启动，除非进气压力传感器有问题或者一激而发长通才会导致启动困难。后来排查了进气压力传感器和一激而发阀，把电器压力传感器插头拔掉启动还是不行，那就说明电器压力传感器没啥事儿，一激而发阀只有长通大量废气串到燃烧室燃烧才会启动困难，咱可以通过数据流判断或者把一激而发阀拆掉看看有没有关闭。同时咱也可以进数据流里看看废气带循环的反馈，在零点七二伏左右就是最小位置。

三、故障解决有门道

到底咋解决这故障码呢？咱可以通过数据流来判断一激而发阀有没有问题，要是不行就把它拆掉瞅瞅。总之，得把这故障给解决喽，让咱的别克凯越好好地跑起来！

关键词：别克凯越、故障码、排查、解决