马自达 6 报 2177 故障码，咋弄咧？

咱河南话说咧，这马自达 6 出事儿咧，老伙计！报个 2177 故障码，可把人愁死咧！听俺给恁谝谝这事儿咋回事儿。

故障出现背景

2.3 旗舰版嘞，跑着跑着，到 21 万公里时候，故障灯可就亮咧，当时把人吓得不轻。赶紧去修车店瞅瞅，一查是 2177 故障，混合气过稀。修车师傅说可能是加油加咧不好玩意儿，消咧故障码再瞅瞅。

二次故障来袭

消咧故障码跑咧几百公里，没啥事儿，还以为好了呢。结果又出差跑高速时候，故障灯又亮咧，这下可确定跟油品没啥关系咧。这一折腾，可算是开始漫长咧故障分析和处理之旅。

故障分析进行时

通过查资料，知道这故障可能跟空气流量计、第一氧传感器、喷油嘴、汽油泵还有汽油滤都有关系。但不能瞎买瞎换呀，得找最有可能出问题咧部件。发现每次故障灯亮都是在高速上跑时候，市区就没事儿，那就开始着手修咧。

最终解决办法

嘿，还真让伙计给找着咧，原来是空气流量器出毛病咧。报价 2000 大洋，太贵咧，最后从报废车上拆咧一个装上，嘿，这下开咧 1000 公里都没再亮故障码咧，可算把这事儿解决咧。希望能给其他马自达 6 车友们点儿参考咧。