大众p164e00故障码，_汽车故障

大众 P164E00 故障码大揭秘嘿，各位老少爷们儿些！今天咱就来摆哈大众车里面那个让人头疼的 P164E00 故障码是咋个回事儿。关键词：大众、故障码、P164E00你说嘛，车子好好的咋个就冒出个这...

大众 P164E00 故障码大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今天咱就来摆哈大众车里面那个让人头疼的 P164E00 故障码是咋个回事儿。

关键词：大众、故障码、P164E00

你说嘛，车子好好的咋个就冒出个这个故障码咯。原来哦，它主要是因为氧传感器信号出问题了噻。氧传感器就像个小精灵，专门检测排放气体里的氧含量，然后把数据传给发动机控制单元，好让发动机晓得咋个喷油才达标。要是它信号不正常了，车子就不得行咯，可能开起都不平稳，还影响正常跑。

关键词：氧传感器、信号异常、发动机控制单元

那为啥会信号异常呢？原因还多哦。可能是氧传感器本身遭烂了或者脏了，也有可能是传感器和发动机控制单元之间的线有问题，比如老化、破皮、接触不好这些。还有哦，发动机里面燃烧不充分、积碳多了也可能影响氧传感器信号。另外，像空气质量传感器有问题、燃油泵有毛病这些外部因素也可能导致这个故障码出来。

关键词：氧传感器故障、线路问题、发动机内部问题、外部因素

那遇到这个故障码咋个解决呢？首先用那个汽车故障诊断仪把故障码读出来，然后把它清除掉。再重新启动车子，看看还会不会冒出来。要是氧传感器有问题，就把它拆下来检查哈，外观有问题或者里面的板子有问题就换新的。检查哈传感器和发动机控制单元之间的线，有问题就修好或者换了。再检查哈发动机里面的情况，燃烧得好不好，积碳多不多。还要注意外面那些因素，像空气质量传感器和燃油泵这些。

关键词：故障诊断仪、氧传感器、线路检查、发动机内部检查、外部因素检查

预防措施也有哈。要定期给车子做保养，像换机油、机滤这些，让发动机里面干干净净的。加油尽量选正规加油站，莫去那些质量不稳当的地方加。莫长时间怠速，不然发动机燃烧不好。开车的时候也莫太猛，急加速、急刹车这些坏习惯少来点，减轻发动机的负担。

关键词：定期保养、优质燃油、避免怠速、驾驶习惯

总之哦，大众车的这个 P164E00 故障码虽然让人恼火，但只要我们晓得是咋个回事儿，咋个解决，咋个预防，就不得怕它咯。

大众朗逸 1.4T 报 P164E00 故障码咋整

1.4T 报 P164E00 故障码的事儿哈。

1.4T、故障码、P164E00

车子换了个节气门，结果还是报这个故障码。根据电路图看，节气门插头的 2 号线是供电，6 号线是接地，1 号和 4 号是信号。通过实际测量，不管插头插上还是拔掉，1 号和 4 号的电压都是 0 伏左右。正常情况，电压从 2 号线进来，经过节气门里面的滑动电阻，再从 1 号和 4 号送到发动机控制单元，就会有两个微弱的 2 倍关系的电压信号。要是这个信号还是接近 0 伏，那就报信号电压低咯。

关键词：节气门、插头、供电、接地、信号、电压

建议哈，先测量插头插上时 1 号和 4 号的电压。要是 2 号线电源正常，但 1 号和 4 号没电信号输出，而且线路也没得对地短路的问题，那还是要考虑节气门和发动机电脑版。这时候可以把 1 号和 4 号挑出来，测量节气门 1 号和 4 号的电压，排除节气门的问题，剩下的就可能是电脑版咯。

关键词：测量电压、线路检查、节气门、发动机电脑版

这故障诊断都是我恁个修大众车恁个多年的经验得来的哈。希望对大家有点用。