发动机故障码咋检测

嘿，咱湖北伢们都晓得，车子开着开着要是发动机出毛病哒，那可得赶紧搞清楚咋回事儿咧。今儿个就来唠唠咋检测发动机故障码哒。

故障码是个啥玩意儿

咱这车子里有个电控系统，它可厉害哒，车子一打着火（还没启动哈），发动机的 ECU 就会给各个传感器和执行器发电流，看看它们是不是都好好哒。要是哪个元件或者哪根线出问题哒，ECU 就会让发动机故障指示灯亮起来，就像在跟咱说赶紧去修理厂或者 4S 店维修哒，还会把故障情况用故障代码存起来咧。这故障代码哟，是由 5 个字母或者数字组成哒，像啥 P0123 啦，它就表示节气门位置传感器的 A 电路输入电压过高哒。

故障码的含义

这故障代码的第一位一般是字母，表示啥情况咧。有四个字母：P、B、C 和 U。P 表示动力传动系统，就是发动机、变速器那些玩意儿哒。B 表示车身电器，像空调系统之类哒。C 表示底盘系统，像转向、制动系统啥的。U 表示没定义或者是车辆的网络故障哒。

咋看故障码

要是车子的故障指示灯亮哒，咱咋知道具体的故障代码咧？可以先看看故障代码的第一位是啥字母，然后再看看后面的数字和字母，每个厂家设置的含义都不一样哒。

检测发动机故障码的方法

要检测发动机故障码，可以检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR 阀缸体工作情况、进气歧管是不是漏气等等。还要检查火花塞和分缸线，看看它们符不符合原厂技术标准。还得检查燃油压力系统，看看燃油压力表和燃油压力表组件是不是正常。另外，还要检查燃油泵及燃油泵电路，看看有没有烧坏或者连接不好的情况。最后，要检查各缸喷油嘴，看看它们怠速有没有变化，电阻值是不是在规定范围内。要是发现有问题，就得赶紧修理哒，不然车子就开不顺畅哒。