现代故障码大揭秘今儿个咱就来唠唠那现代车上的俩故障码,P0114 和 P0116 。啥叫 P0114 呢?它就是进气温度(IAT)传感器 1 电路间歇(第 1 排)。这玩意儿就好比咱车里的一个小侦探,...
现代故障码大揭秘
今儿个咱就来唠唠那现代车上的俩故障码,P0114 和 P0116 。啥叫 P0114 呢?它就是进气温度(IAT)传感器 1 电路间歇(第 1 排)。这玩意儿就好比咱车里的一个小侦探,专门给电脑报信儿,告诉它进气的温度咋样。要是它出问题了,车子可能就有点不对劲啦。
P0116 故障码咋回事儿
P0116 故障码可不得了,意思是发动机冷却液温度(ECT)传感器 1 电路范围/性能。简单说就是发动机冷却液的温度信号出问题了。为啥会这样呢?可能是冷却液液位太低,传感器校准不准,或者传感器本身坏咯。要是它亮了灯,那可得赶紧找原因。
故障码的麻烦事儿
汽车出了故障码,可别瞎捣鼓,得按照规定的方法清除。可别随便就把电池负极搭铁线拆了,不然会惹出大麻烦。首先呢,可能会让有些车型的电脑失去“经验记忆”,修好车后性能可能不太好,过段时间又冒出来以前的故障码。另外,还可能把一些有用的功能搞不灵了,就像音响锁止这种常见的情况,得费老大劲儿去解密才能恢复原来的功能。
故障码清除有讲究
清除故障码可不能乱来,得按照特定车型规定的方法来。要是随便瞎弄,可能会出大问题。咱可不能不当回事儿,不然车子可能就老是出毛病,影响咱开车的心情和安全。咱河南人做事就得仔细,对待车子的故障码也一样。
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