捷达常见故障大揭秘

嘿，咱今儿个就唠唠捷达车那些常见的故障事儿。咱先说说那捷达王行驶途中突然熄火的毛病，咋回事儿呢？原来啊，是分电器固定螺栓松动，导致分电器齿轮不规则折断，点火正时错乱，这才出了问题，换了分电器就搞定啦。

怠速抖动急加速回火咋整

捷达车怠速抖，急加速还回火，这可咋弄？一检查，空气滤清器没啥事儿，燃油滤清器也换了，喷油器也清洗了，燃油压力也正常。后来发现是空气流量计积尘了，清理干净，故障立马就没啦。

减震器缓冲块、节气门体、火花塞那些事儿

捷达车的减震系统故障率高，压力轴承容易坏，得 5 万公里去检修。节气门体积了污垢也得清洗，清洗后电脑设定一下就行，费用不高。火花塞工作环境差，不换就动力不足加油慢，按时换很重要。

车轮定位和喷油嘴清洗不能忘

车轮定位不准，操控性能就差，转弯方向重还不灵敏，跑偏、轮胎磨得厉害就得赶紧去有资格的修理厂调试修理。喷油嘴脏了发动机就不行，得清洗，还能把燃烧室和活塞顶的积炭也清理掉，2 万公里就得洗一次。

外球笼和防尘套也得关注

捷达车前轮驱动，外球笼和防尘套也得注意，坏了可得赶紧换，不然影响车子性能。