比亚迪宋 PLUS 和威兰达油电混动大比拼

18.98 万，没啥优惠，威兰达智能电混双擎呢，

22.38 万，优惠后能便宜不少。

外观对决

宋 PLUS 那外观，啧啧，可时尚可惊艳啦，就跟个小妖精似的。威兰达呢，中规中矩，也算耐看。咱就看个人口味咯，喜欢啥样儿的就选啥样儿的。

车身材料大揭秘

威兰达用料挺厚实，啥 1500Mpa 超高强度钢、热成型钢啥的都用上了，宋 PLUS 虽说也有，但相比起来稍微弱点。

底盘较量

宋 PLUS 的电池放车底，威兰达的放后排座椅下，各有优缺点。威兰达的底盘悬架结构，那可是杠杠的，横向刚度大，稳定性好得很。宋 PLUS 的呢，虽说也是独立悬架，但结构简化了点。

动力性能大比拼

动力方面，威兰达智能电混双擎四驱版稍微占点优势，但宋 PLUS DM-i 的动力也不差，就看咱对动力要求有多高啦。

油耗测试见真章

油耗测试，咱把宋 PLUS DM-i 开到亏电状态，和威兰达都加满油，在外环绕行一圈，看看谁更省油。

辅助驾驶谁更行

辅助驾驶系统，威兰达的 T-Pilot 和比亚迪宋 PLUS 的 DiPilot 都能减轻驾驶疲劳，但个别场景发挥有点差距。