比亚迪宋 PLUS DM-i 模式设置全攻略嘿,咱东北老铁们!今天咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 的模式设置咋整。咱先说说那能量显示方式,得调成里程方式,这样能更直观地看着续航里程,心里有个数...
比亚迪宋 PLUS DM-i 模式设置全攻略
嘿,咱东北老铁们!今天咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 的模式设置咋整。咱先说说那能量显示方式,得调成里程方式,这样能更直观地看着续航里程,心里有个数。充电设置可别忘了把充电口电锁防盗功能打开,别让人把充电枪给拔走喽。
驾驶舒适性调节有讲究
那舒适停车功能可得打开,急刹车的时候能模拟老司机脚感,让咱妹子们惯性没那么大,这可是贴心的设计。
空调设置也很关键
驻车自动内循环得打开,等红绿灯的时候就不怕吃尾气啦,自动净化也得开着,空气干净咱坐着也舒服。引擎音模拟器要是觉得吵就关上,不然嗡嗡响。
车辆定位不能忘
远程位置得打开,手机就能定位咱的车在哪儿,找车再也不用瞎转悠啦。保电解析咱也得弄明白,像高速就用运动模式加 HEV 加强制保电 40%以上,动力强还省油;普通模式加 HEV 加智能保电适合大多数路况;ECO 模式加 HEV 加智能保电或强制保电适合市区拥堵路况;运动模式加 HEV 加智能保电啥路况都能应对,发动机介入积极,加速力强。强制保电和 SOC 值设置得记牢,SOC 值在智能保电下不管用,得提前设置好保电区间,推荐在 30%到 70%之间。还有那三种模式可不是传统油车的模式,得根据路况合理选,能更省油。咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 功能挺多,好好研究研究,开车那叫一个得劲儿。
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