难说，看情况。工作流程。

当膜片弹簧安装在离合器盖和压盘之间时，预压变形对压盘产生的压力使离合器的主动和从动部分压紧，即离合器处于接合状态。发动机的动力通过与曲轴相连的飞轮、离合器盖和压盘传递给从动盘，再通过从动盘的花键套传递给变速器的输入轴。这个过程的工作特点是离合器的主动和从动部分传递的扭矩和转速是相同的，主动和从动部分之间没有转速差和滑动磨损。

如果生锈了或者进水了，基本都会吱吱声。离合器片是一种以摩擦为主要功能和结构性能要求的复合材料。汽车摩擦材料的关键是制造制动器摩擦片和离合器片。石棉基摩擦材料是关键的摩擦材料。随着人们对环保和安全要求的不断提高，半金属摩擦材料、复合纤维摩擦材料和陶瓷纤维摩擦材料逐渐出现。

离合器压盘会发出吱吱的声音。原因如下：

1.这种故障现象很可能是离合器踏板回位和弹出引起的异响。可以先用润滑油润滑一下。如果仍然有异响，则需要更换离合器踏板。

2.此外，当你踩下离合器踏板时，你可以清楚地听到离合器部分的异响，尤其是当你松开踏板时。

3.出现这种情况的主要原因是离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动、离合器钢片断裂、离合器分离杆断裂、离合器分离杆过度磨损或分离杆调节螺栓断裂。