哈弗 H6 自动挡挡位大揭秘

嘿，咱海南的老少爷们儿、姐妹们儿呀！今天咱就来唠唠那哈弗 H6 自动挡的挡位是咋个情况。

挡位都有啥

咱先说说这哈弗 H6 自动挡的挡位哈，有那个 P 档停车档，停车的时候一按那个档杆上方的 P 键，就挂上驻车档啦，这时候档杆上的“P”字母会亮起来，就表示驻车档挂上咯；还有 D 档前进档，拉着档杆往后拉一下，拉到底，档杆上的“D”灯就亮啦；M 档是调节手动挡的，在变速箱处于 D 档模式下，再往后拉一下档杆到底，这时候“M”灯亮了，就是手动模式啦，不过咱 H6 的变速箱在手动模式下只能用拨片换挡哟；N 档是空挡，在 D 档或者 R 档的时候，按当前档位反方向推着档杆，直到“N”亮起来，那就挂上空挡啦；R 档是倒车档，先按着档杆左边的解锁按键，不松开，然后推着档杆往前，直到“R”亮起来，就挂上倒档咯。

挡位的作用

这 P 档停车档那可是关键呀，车子停下来就得靠它稳住。D 档前进档就不用说啦，开车就得用它往前跑。M 档呢，让咱能自己掌控换挡时机，有点小乐趣。N 档在等红灯或者短暂停车的时候用，能让车子不那么憋着劲儿。R 档那就是倒车的时候派上大用场啦。

怎么操作挡位

起步的时候，先接通电源，脚踩着刹车，再挂挡，车子就慢慢走起来啦。等红灯时间短呢，就先拉手刹，再挂 N 档，可别挂到 P 档哦，那长时间等红灯挂 P 档对车子不太好。踩油门加速的时候，先踩油门，等转速到了换挡区间，再松下油门接着加油，这样换挡就顺顺当当的。上坡（坡度大的时候）要先挂到 1 档或者 2 档，爬上坡再挂回 D 档行驶。下长而缓的坡呢，就得挂限制挡，配合着刹车用。要超车的时候，要是超的车速度慢，就先松油门，然后一脚踩下去超车，变速箱会自动降挡满足动力要求。停车的时候，车子停好位置，先踩住刹车，再拉紧手刹，最后推到 P 档，然后轻轻抬起脚刹，拔钥匙走人就行咯。