别克新君威凸轮轴位置传感器大揭秘嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这别克新君威可是个好车嘞!今儿个咱就唠唠这别克新君威里的个重要玩意儿,凸轮轴位置传感器。它到底在哪旮旯咱这别克新君威的凸轮轴位置传感器哈...
别克新君威凸轮轴位置传感器大揭秘
嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这别克新君威可是个好车嘞!今儿个咱就唠唠这别克新君威里的个重要玩意儿,凸轮轴位置传感器。
它到底在哪旮旯
咱这别克新君威的凸轮轴位置传感器哈,它就安在发动机的上部位置,具体点儿说呢,就在气门室盖上方的正时盖那儿。就这么个小玩意儿,可关系着咱车的大毛病小毛病嘞。
传感器坏了咋整
要是这传感器出毛病了,那可了不得。车就可能出现没劲、油耗还增加的情况,电脑都可能瞎喷油、上油不规律,断轨、转速也上不去,打火都不灵乎喽。咱得知道咋判断它好坏哈。一般来说,这凸轮轴传感器是三线霍尔传感器,有根 12v 或者 5v 的电源线,还有根信号线和根搭铁线。咱拔掉插头,钥匙打开两档,用电压表测测,看看电源线有没有电压输出。用个表确定搭铁线,再用个电压块,把个表杆跟确定好的电源线连上,另个表杆跟另外两根线连起来测测,带电压的是地线,其余的就是信号线啦。最后关了钥匙引出信号线,插上插头发动车,看看信号线和搭铁线有没有信号电压,输出电压要是小于供电电压,或者压根儿就没信号电压,那这传感器八成就是坏喽。
不重视可不行
不管是凸轮轴传感器坏了,还是凸轮轴位置传感器坏了,都得赶紧检修和换新的,可不能马虎大意喽,要不咱这车可就没法好好跑啦,咱可得把这事儿当个事儿。
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