一汽大众宝来车每次保养都需要四轮定位吗?
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一汽大众宝来车保养那点事儿嘿,咱山西老少爷们儿们都来唠唠这一汽大众宝来车保养的事儿哈。咱都知道保养车挺重要滴,那这宝来车每次保养都非得做四轮定位不?咱可得好好说道说道。四轮定位是个啥玩意儿咱先说说这四...

一汽大众宝来车保养那点事儿

嘿,咱山西老少爷们儿们都来唠唠这一汽大众宝来车保养的事儿哈。咱都知道保养车挺重要滴,那这宝来车每次保养都非得做四轮定位不?咱可得好好说道说道。

四轮定位是个啥玩意儿

咱先说说这四轮定位哈,在咱山西话里就叫“车轱辘定位”。它呢,就是通过调整车辆四轮的角度啥的,让车开起来顺顺当当,性能可好哩。就好比给车的脚脚调个最合适的姿势,让它跑起来稳当。具体来说呢,前轮有主销后倾、主销内倾、前轮前束和前轮外倾这些个角度,后轮也有后轮外倾和后轮前束。这些都整合适咯,车就跑滴美滴很。

四轮定位不准确有啥影响

要是四轮定位不准确,那毛病可不少。首先呢,车可能会跑偏,就像你把方向盘往正中间放咧,车它自己不老实,往一边跑咧,这可危险滴很,对开车安全影响大哩。再就是轮胎会偏磨,时间长咧,轮胎一边磨损厉害,另一边没啥事儿,这不仅让轮胎用滴时间短,还容易爆胎,对咱坐车里滴人不安全。还有哇,长时间不准确,车的前后轴磨损也大,说不定啥时候就断轴咧,那可就麻烦大咧。

啥时候该做四轮定位

一般情况下,宝来车 10000 公里做一次四轮定位也没啥大问题。但要是车换两条轮胎及以上咧,或者出咧大碰撞,伤到轮胎咧,或者车跑偏方向严重,开起来别扭,轮胎一边磨损厉害咧,那就得赶紧去做四轮定位咧。还有哇,车梁及车桥悬挂上的零件要是有问题,也可能得做四轮定位。不过咧,咱也别听 4S 店瞎忽悠,没毛病就别瞎折腾,咱得自己心里有数。

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