大众捷达离合在哪?咱唠唠嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来聊聊那大众捷达的离合到底搁哪儿哟!咱先说说那离合器开关的位置哈,有些车呢,它在离合总泵上或者离合器踏板附近嘞。这玩意儿作用可不小咧,能让车...
大众捷达离合在哪?咱唠唠
嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来聊聊那大众捷达的离合到底搁哪儿哟!咱先说说那离合器开关的位置哈,有些车呢,它在离合总泵上或者离合器踏板附近嘞。这玩意儿作用可不小咧,能让车子开起来更稳当,换挡也更容易些咧。
离合器开关的位置
就像咱刚刚说的哈,有的车离合器开关在离合总泵上,有的在离合器踏板附近。要是在离合总泵上,那咱就得找那个总泵的位置咯;要是在踏板附近,那就得仔细瞅瞅踏板周围啦。
大众捷达离合器咋调
大众捷达的离合器要是高了咋调咧?一种方法是把车停在举升机下面,把车升起来,就能看到离合器旁边的拉线啦。要是离合器低了,就松开左边的螺丝,把右边的螺丝拉紧;要是离合器高了,那就松开右边的螺丝,把左边的螺丝拧紧。还有一种方法,用扳手或者老虎钳,先把锁止螺母拧松,然后用手或者工具去调那个总泵顶杆,但别调得太过分了,得一边调一边试试,调过了就挂不上档或者分离不彻底咧。对于一汽大众老捷达,得先找到离合器踏板后面的总泵,在那个调节螺杆上面有个固定螺丝,拧松了就能调拉线的高度啦。
离合器的保养
咱这捷达车开久了,离合器也得注意保养咧。一般 5 万到 6 万公里就得换离合器片和压盘啦,要是跑不起来,或者踩离合有生涩感,那就得赶紧换咯。而且啊,刚换了离合器片和压盘的车,别超载,别长期用半离合,也别高档起步,不然对离合器不好咧。离合器踏板的自由行程也得定期检查,要是自由行程大了,就得调调或者换零件啦。
总结
总之呐,大众捷达的离合位置咱得清楚,要是高了低了咋调也得知道,平时保养也不能马虎咧。咱湖北人开车就得讲究,把车伺候好咯,咱开车才顺溜咧!大家记住咯,离合器的事儿可不能大意哟!
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