五菱荣光喷油嘴的那些事儿

嘿，咱陕西老少爷们儿们都听好了哈！咱今儿个就来说说咱五菱荣光车上那喷油嘴的事儿。

故障码大揭秘

咱先瞅瞅这五菱荣光车上的故障码，啥 P2300 啦、P1396 啦，这些码都代表啥意思呢？咱得好好琢磨琢磨。

P2300 故障码的那些门道

这 P2300 故障码啊，它可不是个简单玩意儿。可能是轮速传感器或者信号轮出问题了，要不就是其他啥部件不太对劲。

喷油嘴清洗的那些说法

咱再说说这喷油嘴清洗的事儿。有些师傅就爱给咱车主开出单子，说节气门清洗多少钱，喷油嘴清洗多少钱。其实喷油嘴本身不用老清洗，它没那么容易堵。那些说要清洗的，大多是清洗发动机缸内的积碳和活塞环的积碳，可不是真洗喷油嘴。咱平时啊，每隔个几千公里加瓶燃油宝就行，能有点好处。

自己动手洗喷油嘴

咱五菱荣光的车主们啊，要是有空也可以自己动手洗喷油嘴。先把汽油管卡子松开，拔掉汽油管，接住漏出的汽油。然后把油轨上的螺丝拆掉，把油轨和喷油嘴一起拔出来。把喷油嘴用化油器清洗剂好好洗洗，喷管头缠上生料带，接个电源断续通电洗，洗到喷出的雾化很好就差不多了。油轨里面也得洗干净，洗出黄泥水可不少呢。洗完装回去，点火那叫一个顺溜，怠速也稳稳的，油门反应灵敏得很。

喷油嘴状态咋检查

咱车子要是没啥加油不顺畅、动力不足的情况，喷油嘴一般不用老清洗，6 万公里左右洗一回就行。费用也不高，也就百十来块钱。

故障码咋解决

要是车上出了故障码 01249 气缸喷嘴，还有个 P020100 气缸 1 喷射阀电路电气故障，咱可得好好查查，看看是哪个部件出问题了，别让它影响咱车子的正常行驶。