真空助力器，你了解多少？

嘿，老表们！今天咱来聊聊车上的一个小玩意儿——真空助力器。它就藏在制动踏板和制动主缸之间，一般和主缸合成一个组件，主缸的一部分还得伸进真空助力器的壳子里。

真空助力器的作用

它的主要作用就是产生制动辅助力。你想想，要是没有它，你得用多大的劲儿才能踩刹车啊？有了它，就能帮你省不少力气。

内部结构

咱来看看它的内部结构，主要包括控制推杆、控制阀、伺服气室和辅助缸等部分。这些玩意儿是咋工作的呢？简单来说，就是通过控制推杆和控制阀来控制伺服气室的真空度，从而产生制动助力。

真空单向阀的作用

还有一个小零件叫真空单向阀，它的作用可不小。它能保证发动机停转后，真空助力器内的真空能维持一段时间，这样就能保证一次有效的助力制动。

检查和更换

要是发现真空单向阀有泄漏故障，就得赶紧检查一下。检查方法很简单，先把发动机怠速，然后关掉发动机，等 5 分钟再踩踏板施加制动，看看有没有助力作用。要是没有，那可能就是单向阀出问题了。要是单向阀反向泄漏，就得换个新的。另外，要是发现真空单向阀开闭受阻或卡住，也得换了。