根据故障问题分析，摁下天窗开关有动作，出现发卡的现象，一般是天窗导轨开裂导致发卡，建议去修理厂或者4S店更换天窗导轨。

建议方案： 先检查进气支管外围管路漏气的情况，进气流量数据比正常高出一倍之多，拔掉废气阀的管子，用手堵上进气压力能降到正常，更换废气阀

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。1热车时间过长：汽车怠速运转消耗燃油是比较多的，甚至怠速一分钟比重启还要耗油，所以，应该尽量避免怠速时间过长，如果停车时间较长，可以将发动机熄火。冷车启动时应该都知道不需要再去人为地延长发动机的升温时间，因为这样做只会适得其反。2、轮胎胎压不合适：首先检查一下轮胎胎压是否正常，因为轮胎胎压过低，就会增加的轮胎的滚动阻力，便会使轮胎的接地面加大，增加摩擦，从而导致油耗的增加。轮胎胎压不要太高也不要太低，一般在油箱盖上会有建议的轮胎压力值，按照上面的标准充气就可以了。3、蓄电池定期更换：有装行车记录仪或者喜欢在车上充电的朋友都知道，车上有蓄电池专门负责车上的电路。而蓄电池也有使用寿命的，一般是2-3年就会产生亏电问题，这样车内电压不足导致马达无力，这样会进一步影响油耗升高。4、检查更换火花塞、喷油嘴：火花塞和喷油嘴是汽车燃油焚烧的重要部分，这两个部件基本上是很少损坏的，但这也并不代表时刻长了不会出现问题。火花塞会因工作时的正常磨损致使焚烧能量变弱，而喷油嘴会因为油品问题或者缸内积碳严重致使其不能正常工作，从而呈现出车辆提速减慢，油耗上升的症状。5、积碳过多：随着有车一族的增多，从而也导致了城市上下班时段一直出现堵车的状况，时间一久自然而然积碳也就越来越多。其次，各地的油品质量也不尽相同，甚至有些车主贪便宜加了一些质量较差的汽油，也会增多发动机的积碳。而积碳不仅会影响到发动机的进气效果和混合气质量，还会导致动力下降，增加油耗。因此，建议最好定期清理积碳。6、空气滤芯太脏：空气滤芯，就如同是发动机的口罩，位于发动机进气口的前端。它的作用是过滤发动机吸入的空气，保证发动机燃烧所需要混合气体的清洁。如果空气滤芯过度污染，将会增加发动机进气阻力，致使发动机功率下降，油耗增加，并且很容易产生积碳。

如果出现发动机油耗高，那么首先需要用电脑测试一下你的发动机有没有相关的故障代码，如果没有故障代码的话这个需要考虑检查一下发动机的火花塞是否跳火不好，可以考虑先更换一下火花塞同时清洗一下喷油器，而且要检查一下氧传感器和活性炭罐是否有问题。同时还要用电脑读取一下发动机的燃油修正系数，看一下燃油修正系数是否正常。

您好，根据您车的故障分析，如果确定没有故障代码的话肯定还是发动机混合气数据的问题，读下数据流看看吧。我初步怀疑就是汽油泵本身泄压导致的问题。

1.更换汽油滤芯2.清洗一下油泵总成

你好，这个情况是发动机电脑存在故障码导致的亮灯，车跑起来没异常情况，一般是氧传感器，三元老化，和汽油品质不好导致的问题。可以先用国标汽油，还亮灯去修理厂检查氧传感器性能，出现中毒直接换掉就可以了。

怠速抖动原因很多，混合气不对会抖。比如进气管道漏气，节气门损坏卡在一个位置不动。点火不正常会抖，比如火花塞，点火线圈某一个不工作。