一些发动机/变速器组合不能通过这种方法平衡，因为变矩器螺栓和发动机之间的通道堵塞或间隙有限。

为了隔离和校正飞轮或变矩器的振动，将变矩器从飞轮上分离，以确定振动是在发动机还是在变速箱中。

01观察发动机怠速运转且变速器处于驻车档(P)或空档(N)时的振动。

关掉发动机。

03举升并正确支撑车辆。

04拆下变矩器检修盖和螺栓(如有配备)。

05标记变矩器和飞轮之间的相对位置。

06拆下连接变矩器和飞轮的螺栓。

07将变矩器从飞轮上滑下。

08转动飞轮和变矩器，检查是否有损坏或丢失平衡重。

降低车辆。

10当发动机怠速运转且变速箱处于驻车档(P)或空档(N)时，观察振动。

1关闭发动机。

如果振动仍然存在，可能是由发动机引起的。

13安装从变矩器到飞轮的螺栓，并拧紧至规定扭矩。

注意：将变矩器安装到飞轮上时，确保使用规定的螺栓。不要使用太长的螺栓。使用太长的螺栓会导致变矩器盖变形和内部损坏。