小船的故障灯,咋回事儿?嘿,家人们!今天咱来说说车上的一个小问题,仪表盘上的蓝色小帆船亮了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。冷却液温度液位指示灯这个蓝色小帆船啊,其实就是冷却液温度液位指示灯,...
小船的故障灯,咋回事儿?
嘿,家人们!今天咱来说说车上的一个小问题,仪表盘上的蓝色小帆船亮了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。
冷却液温度液位指示灯
这个蓝色小帆船啊,其实就是冷却液温度液位指示灯,它主要是用来显示发动机内冷却液的温度。每次启动车子,进行车辆自检的时候,这个灯就会亮一下,然后灭掉,这是正常的。
指示灯常亮的情况
要是这个指示灯常亮不灭了,那就说明冷却液温度超过了规定数值。这时候啊,就别再继续开车了,赶紧停车检查发动机冷却液的情况。
故障原因
1. 防冻液不足:发动机冷却系统中的防冻液不足,可能是发动机存在泄漏点,比如水泵泄漏、管道破损、水箱破损等。
2. 冷却风扇异常:发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热效果不好,冷却液温度超出了规定数值。
3. 节温器故障:发动机冷却系统中的节温器出现了故障,无法正常启动,冷却液在发动机内不能很好地流动,所以造成了冷却液温度过高。
4. 水泵故障:发动机冷却系统中的水泵出现了故障,无法正常工作,水泵转动不顺畅,也会导致冷却液无法正常流动,温度也就升高了。
解决方法
1. 停车检查:如果在行驶过程中突然亮起报警,应该马上找位置停好,不要着急关闭发动机。因为水温过高会导致活塞、曲轴等温度同时升高,机油变稀,出现粘缸现象。正确操作应该暂时保持怠速转动,然后再设法降温。
2. 维修站维修:冷却液温度指示灯常亮的情况下,车辆行驶时的最佳水温是 90 度左右,过热沸腾会出现“开锅”的现象,可以停车等车子的水温降下来之后再开到维修站维修。
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