标致301用的是什么发动机？标致301用的是什么发动机？标致301采用1.6升自然吸气发动机。标致301是紧凑型车，用1.6升自然吸气发动机很正常。标致301的1.6升自然吸气发动机最大扭矩为117马力，150牛米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。发动机采用cvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量较大，但铸铁缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性和耐久性更好。与这台1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱，换挡平顺性极佳，可靠性和耐用性好。标致301的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。法式后悬架经常使用扭力梁悬架，紧凑型后悬架使用扭力梁也很正常。本发明具有体积小、结构简单、空间小、成本低的优点。扭力悬架的使用还可以扩大后排乘客舱和行李厢。2标致301和桑塔纳哪个城市好，生活节奏快，让大家周末都能开车去缓解压力，放松心情。今天要介绍的是标致301和桑塔纳，可以代步，可以上路。下面给大家介绍一下：1。标致301采用三厢设计，车身长度4440mm，轴距2650mm。它的整体设计非常紧凑，尾部设计短小有力。301采用黑色内饰设计，中控台和门板上的银色装饰条为新车带来活力。动力方面，中国搭载1.6L自然吸气CVVT发动机，最大功率输出117马力；2.桑塔纳在外观上完全摒弃了上世纪70年代老款桑塔纳的箱形造型，取而代之的是更加现代时尚的动感造型，这已经是大众家族整体最新的外观造型了。整体设计比较简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线让车身显得极为紧张；3.车窗下侧的镀铬饰条简洁，符合中国消费者的审美，也有助于挡位的提升。多轮毂和车身匹配的相当好，后轮以前用的是大尺寸鼓式刹车。如果不仔细看，你还以为是换成了碟片。车尾造型很容易让人认出是大众车型，在家族造型的帮助下，也有利于提升车型的品质。排气管隐藏在沉重的保险杠下。你不必抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情。其实它真正的目的是一款适合大众口味，外形朴素的家用车。