1发动机怠速不稳的原因是什么？节气门上积油积碳，进气不干净，以喷油器为代表的机油堵塞，进气管故障，个别火花塞故障导致的火花塞火花微弱等。节气门油和积碳以及进气口污浊。进气堵塞会造成怠速不稳，节气门积碳或积油是导致怠速不稳的最常见原因。节气门上的积碳会影响开度和进气量，使汽车冷启动后发动机转速忽高忽低，非常不稳定，并伴有强烈抖动。喷油器油路堵塞、进气管故障当喷油器油路堵塞时，会造成供油压力不足、燃油雾化不良、混合比不平衡、燃烧不完全，从而引发相关故障。如果进气管漏气，会影响空气流量计反映的真实数据，导致ECU对进气量控制不准确，混合比不平衡，发动机怠速不稳。个别火花塞故障导致的火花塞火花太弱。火花塞也会积碳，可以清理干净，恢复火花塞的活性。然而，一些火花塞在接近使用寿命时会失去性能。单缸火花塞火花弱会影响汽车性能，单缸火花塞轻微故障会导致怠速不稳。2发动机怠速不稳是什么现象？发动机怠速不稳是发动机原地启动，坐在座椅上车身剧烈抖动的现象。发动机怠速不稳是指气缸内气体力的变化，造成各缸动力不平衡，导致做功冲程时各活塞水平分力不一致，发动机的力矩侧向滚动，造成发动机抖动。发动机怠速不稳的原因如下：1。当/当漏气位置只影响个别气缸时，发动机会剧烈抖动。2.喷油器喷油不均匀、雾化不良，会导致各缸动力不平衡。3.如果油压过低，则喷油器喷射的燃油处于雾化不良状态或喷射的燃油呈线性。严重时只喷射油滴，减少喷油量使混合气过稀。4.火花塞和高压线。由于火花塞和高压线故障导致火花能量下降或着火。5.气门机构气门机构的故障导致单个气缸的功率下降太多，使得每个气缸的功率不平衡。